raphaelice6
Problemele senzorului de temperatură Audi RS5 paralizează principalele sisteme
Defect stocat
Sistemul A/C nu se conectează
Oglinda nu se dezgheață
Duze de pulverizare înghețate
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
După ultimul service efectuat la 151749KM, a reapărut lumina de verificare a motorului. Codul de eroare P0073 indică direct funcționarea defectuoasă a senzorului de temperatură ambientală. Testele locale au confirmat că senzorul de temperatură al autovehiculului meu trimite semnale incorecte către mai multe sisteme. Indicatorul de temperatură al autovehiculului arată acum valori extrem de inexacte, sărind de nicăieri între -20 și +40. Aceste simptome se potrivesc cu cele pe care le-ați experimentat cu S5-ul dumneavoastră. Cred că aș putea merge mai departe cu înlocuirea senzorului, deoarece costul reparației pare rezonabil și mai multe sisteme sunt afectate. Atelierul dvs. de reparații a trebuit să comande unelte speciale pentru înlocuirea senzorului de temperatură? Mă întreb, de asemenea, despre timpul de reparație, cât timp a durat întregul proces?
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc pentru actualizare. Codul P0073 și aceste citiri neregulate ale temperaturii confirmă cu siguranță ceea ce bănuiam, este aceeași problemă de calibrare a senzorilor cu care m-am confruntat pe S5-ul meu. Pentru reparația mea, nu au fost necesare unelte speciale în afară de uneltele de mână de bază. Înlocuirea senzorului de temperatură a durat aproximativ 1,5 ore în total. Cea mai mare parte a acestui timp a fost dedicată îndepărtării cu atenție a ornamentului barei de protecție față pentru a avea acces la locația de montare a senzorului și asigurării unei rute corespunzătoare a cablurilor în timpul reinstalării. O notă importantă din experiența mea, asigurați-vă că verifică întreaga cale de cablare în timpul reparației. În cazul meu, problemele sistemului de monitorizare a temperaturii au fost agravate de un înveliș de sârmă deteriorat care a permis umidității să afecteze conexiunea. Repararea completă a inclus conectori noi etanșe la intemperii pentru a preveni coroziunea viitoare. Având în vedere că aveți simptome similare la un kilometraj comparabil, vă recomand cu siguranță să înlocuiți complet senzorul, mai degrabă decât să încercați remedieri temporare. Noul senzor va avea nevoie de o calibrare corespunzătoare după instalare pentru a asigura citirea exactă a temperaturii în toate sistemele. Aveți grijă doar la senzorii non-OEM, unele opțiuni aftermarket pot cauza probleme de compatibilitate cu indicatorul de temperatură al vehiculului și cu sistemele de climatizare. Diferența mică de preț merită pentru o piesă adecvată.
(Tradus din Engleză)
După ultimul service efectuat la 151749KM, a reapărut lumina de verificare a motorului. Codul de eroare P0073 indică direct funcționarea defectuoasă a senzorului de temperatură ambientală. Testele locale au confirmat că senzorul de temperatură al autovehiculului meu trimite semnale incorecte către mai multe sisteme. Indicatorul de temperatură al autovehiculului arată acum valori extrem de inexacte, sărind de nicăieri între -20 și +40. Aceste simptome se potrivesc cu cele pe care le-ați experimentat cu S5-ul dumneavoastră. Cred că aș putea merge mai departe cu înlocuirea senzorului, deoarece costul reparației pare rezonabil și mai multe sisteme sunt afectate. Atelierul dvs. de reparații a trebuit să comande unelte speciale pentru înlocuirea senzorului de temperatură? Mă întreb, de asemenea, despre timpul de reparație, cât timp a durat întregul proces?
(Tradus din Engleză)
Am avut probleme aproape identice cu S5 2014 iarna trecută. Am ceva experiență de lucru pe Audis, în principal întreținere de bază și diagnosticare. Defecțiunea senzorului de temperatură a cauzat o cascadă similară de probleme, controlul climatizării acționând, dezghețarea oglinzilor eșuând și citirea incorectă a temperaturii exterioare. Inițial am crezut că sunt probleme electrice separate, dar înlocuirea senzorului a rezolvat totul. Principalul vinovat a fost o conexiune deteriorată a firului la senzorul de temperatură exterioară. Repararea a presupus accesarea zonei barei de protecție față, unde se află senzorul. Atelierul meu a găsit contacte corodate la mufa senzorului, ceea ce a dus la probleme intermitente de conectare. Ei au efectuat o înlocuire completă a senzorului de temperatură, împreună cu conectarea cablajului. Costul total a fost de 95 de euro pentru piese și manoperă. De la remediere, toate sistemele funcționează perfect. Nu mai există citiri false sau disfuncționalități ale sistemului. Ce cod de eroare specific afișează mașina dumneavoastră? Acest lucru v-ar ajuta să stabiliți dacă aveți de-a face cu aceeași defecțiune a senzorului. De asemenea, puteți confirma dacă afișajul temperaturii arată citiri neregulate? Aceste detalii v-ar ajuta să stabiliți dacă vă confruntați cu o problemă identică.
(Tradus din Engleză)