Problemele legate de smucirea motorului BMW Seria 1 și de fum au fost rezolvate

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW Seria 3 din 2007 anul trecut. Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce am experimentat, putere redusă, smucituri și fum din depozitele din camera de ardere. După ce l-am verificat în garaj, s-a dovedit că a existat o acumulare de carbon care a cauzat pre-aprindere și ciocănire. De fapt, a fost destul de grav pentru că a deteriorat pistoanele. Au trebuit să facă o curățare temeinică a camerei de ardere și a injectoarelor de combustibil. Mecanicul mi-a arătat depunerile de carbon pe care le-au îndepărtat, a fost destul de rău. Au schimbat si bujiile si au curatat supapele de admisie. Toată lucrarea a durat aproximativ două zile, dar mașina a funcționat ca nouă de atunci. Dacă aveți aceste simptome, nu așteptați prea mult pentru a le verifica. Cu cât conduceți mai mult timp cu bătăi, cu atât mai multe daune pot provoca componentelor motorului dumneavoastră. Doar asigurați-vă că găsiți un mecanic specializat în BMW-uri, ei vor ști exact ce să caute cu aceste probleme comune.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util, deoarece sună exact ca problema mea. Mașina m-a înnebunit cu aceste probleme. Mă bucur să aud că l-ai rezolvat pe al tău. Întrebare rapidă, îți amintești cât de mult ai ajuns să plătești pentru toată munca aceea? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de la reparație sau ați observat că apar alte probleme?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, mă bucur să vă ajut la curent cu asta. Factura totală a ajuns la 425 de euro pentru curățarea acelor depuneri urâte din camera de ardere și vă pot spune că a meritat fiecare bănuț. Problema bateriei a dispărut complet după service, parcă ai avea altă mașină! De când ai întrebat, a funcționat perfect în ultimul an. Gata cu smuciturile, nu mai fum, iar motorul și-a revenit toată puterea. De fapt, bate cum ar trebui acum! Mecanicul a făcut o treabă minuțioasă curățând totul și se vede cu adevărat în modul în care funcționează mașina. Sincer, am fost puțin îngrijorat că am cheltuit atât de mult la început, dar având în vedere ce s-ar fi putut întâmpla dacă l-aș fi lăsat mai mult, mă bucur că am rezolvat-o când am făcut-o. Sfatul meu ar fi să mergi, aceste motoare sunt grozave când funcționează corect, dar trebuie să te ocupi de aceste probleme înainte de a se agrava. Dacă reușiți, asigurați-vă că vă oferă o curățare adecvată atât a camerei, cât și a injectoarelor, asta a făcut diferența în cazul meu. Crede-mă, vei observa imediat îmbunătățirea.

(Tradus din Engleză)

Multumesc mult pentru toate detaliile! Am mușcat glonțul și mi-am dus mașina la un mecanic specializat săptămâna trecută. Ai avut dreptate, a fost nevoie de o curățare temeinică a camerei de ardere și a injectoarelor de combustibil. Factura a ajuns la aproximativ 480 de euro, ceva mai mult decât a dumneavoastră, deoarece au găsit o acumulare suplimentară care necesita atenție. Sunt foarte fericit că am continuat cu reparația. Diferența de performanță este incredibilă, nu mai sunt probleme de smucitură, fumat sau pierderi de putere. Motorul merge foarte bine acum, exact ca atunci când am luat mașina pentru prima dată. Mecanicul a fost de fapt grozav, mi-a arătat toate gunoaiele pe care le-au curățat și mi-a explicat tot ce au făcut. Destul de amuzant, cât am fost acolo, un alt proprietar de BMW a intrat cu probleme similare. Cred că este mai comun decât credeam! Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, mi-a dat încrederea să o rezolv înainte să se transforme în ceva mai serios. Uneori este nevoie doar să auzi de la cineva care a trecut prin același lucru pentru a lua decizia corectă.

(Tradus din Engleză)