ludwiglight9
Problemele legate de controlul înălțimii BMW iX1 necesită diagnosticare de către experți
Defecțiune la nivelul farurilor
Înălțime de rulare inegală
Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului
Defect stocat
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Situația dvs. sună exact la fel ca cea cu care mă confrunt eu. Foarte util să știu că senzorul tijei de control este vinovat. Doar din curiozitate, îți amintești aproximativ cât ai ajuns să plătești pentru întreaga reparație? De asemenea, totul a continuat să funcționeze corect de la reparație sau ați observat alte ciudățenii? Apreciez foarte mult sfatul dvs. privind verificarea de către un tehnician certificat. Cu siguranță nu vreau să mă încurc cu probleme de stabilitate! Noroc!
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Mă bucur să vă dau o actualizare! Da, factura totală a ajuns la 110 € pentru repararea acelei probleme enervante cu senzorul tijei de control. Și mă bucur să raportez că totul a funcționat ca un farmec de la reparația de luna trecută. A dispărut complet avertismentul de restricție a controlului înălțimii, iar mașina stă perfect la nivel acum, ce ușurare! Sincer să fiu, nu am observat nicio altă problemă. Farurile sunt din nou aliniate corect, iar mașina se simte mult mai stabilă pe drum. Este uimitor ce diferență a făcut repararea acelei singure componente! Soluționarea problemei de către un tehnician BMW adecvat a fost cu siguranță decizia corectă. Aceste modele electrice pot fi dificile, dar odată ce găsești pe cineva care știe ce face, merită. Sincer, având în vedere cât de important este sistemul de control al înălțimii pentru siguranță și confort, aș spune că costul reparației a fost un ban bine cheltuit. Asigură-te doar că o faci repede, nu vrei să riști să ai probleme de stabilitate! Anunță-mă cum merge cu al tău!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc pentru toate aceste detalii! În cele din urmă mi-am luat mașina înapoi de la magazin ieri. Ai avut perfectă dreptate în legătură cu totul, era într-adevăr senzorul tijei de control. Mecanicul pe care l-am găsit a făcut o treabă fantastică, chiar știa totul despre BMW-urile electrice. Repararea a ajuns să mă coste un pic mai mult, în jur de 150 €, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Mașina funcționează perfect acum, nu mai are lumini de avertizare, stă complet la nivel, iar farurile sunt din nou aliniate corect. Ce ușurare să fie reparată cum trebuie! Trebuie să recunosc, am fost destul de nervos în legătură cu alegerea unui nou mecanic după ultima mea experiență, dar acesta a ieșit grozav. Ei chiar mi-au arătat exact ce era în neregulă cu vechiul senzor și mi-au explicat totul în mod clar. Mulțumesc din nou pentru că m-ați îndrumat în direcția cea bună. Este atât de util să aud de la cineva care a trecut prin același lucru. E timpul să mă bucur din nou de mașina mea care funcționează corect!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! De fapt, am avut o problemă similară cu BMW iX3 2020 luna trecută. Senzorul tijei de control a acționat, cauzând simptome similare cu cele pe care le descrii, poziție inegală, nealiniere a farurilor și acea lumină de avertizare enervantă. Garajul a diagnosticat un senzor de înălțime defect și un ansamblu de tijă de control. Este un punct slab cunoscut la aceste BMW-uri electrice. Repararea a implicat înlocuirea atât a unității senzorului, cât și a mecanismului tijei de control. Deși nu a fost o reparație ieftină, cu siguranță nu este ceva ce doriți să ignorați, deoarece poate afecta sistemele de control al stabilității și siguranța generală a automobilului. Întreaga reparație a durat aproximativ două zile la atelier. De atunci, iX3-ul meu funcționează perfect, iar toate luminile de avertizare au dispărut. Merită neapărat să fie verificat de un tehnician BMW certificat care cunoaște bine aceste modele electrice. Pe baza simptomelor tale, sună exact ca ceea ce am experimentat eu. Cel mai bine este să o rezolvați cât mai curând posibil. Sper că vă ajută!
(Tradus din Engleză)