patriciakoenig1
Problemele la pornirea la rece ale lui T-Roc semnalează o defecțiune a încălzitorului PTC.
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
patriciakoenig1 (Autor)
Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu reparația încălzitorului PTC. Mă confruntam cu probleme identice de pornire la rece și încălzire la T-Roc-ul meu. În cele din urmă, am rezolvat problema luna trecută, după ce sistemul de control al temperaturii a cedat complet. Mă întrebam doar care au fost costurile reparației cu care v-ați confruntat? M-ar ajuta să compar cu ce am plătit eu. De asemenea, a funcționat totul corect de la reparare? Noul element de încălzire de la mine pare să funcționeze bine deocamdată, dar vreau să mă asigur că nu există defecțiuni electrice recurente la care să fiu atent. Am observat, de asemenea, că consumul meu de combustibil a scăzut semnificativ după reparație, ceea ce se potrivește cu ceea ce ați menționat despre afectarea performanței motorului de către sistem.
(Tradus din Engleză)
juergentiger94
Am sunat imediat mecanicul meu după ce am văzut postarea dumneavoastră anterioară, având în vedere simptomele identice. Înlocuirea încălzitorului PTC m-a costat 350 € în total, inclusiv piesele și manopera. De când am remediat defecțiunea electrică luna trecută, sistemul de încălzire funcționează impecabil, fără probleme de aer rece la pornire. Sistemul HVAC menține acum un control perfect al temperaturii, iar motorul funcționează mult mai lin, mai ales la pornirea la rece. Consumul meu de combustibil a revenit la nivelurile normale, economisind aproximativ 2 litri la 100 km față de perioada în care încălzitorul era defect. Aceste reparații ale încălzitorului auxiliar durează de obicei toată durata de viață a vehiculului atunci când sunt efectuate corect. Asigurați-vă că utilizați sistemul de încălzire în mod regulat, chiar și în lunile mai calde, pentru a menține componentele în funcțiune lină. Nu am avut probleme recurente sau martori de avertizare de la remediere. Mă bucur să aud că T-Roc-ul dumneavoastră funcționează și el mai bine după reparație. Singură economia de combustibil îmbunătățită face investiția rentabilă, fără a mai menționa confortul restaurat al habitaclului pe vreme rece.
(Tradus din Engleză)
patriciakoenig1 (Autor)
Am urmat recomandarea mecanicului meu și a fost excelent. Reparatia m-a costat 420 €, ceea ce pare rezonabil comparativ cu experiența ta. Au diagnosticat și înlocuit elementul de încălzire PTC defect într-o singură zi. Defecțiunea electrică a fost exact ceea ce ai descris, un încălzitor auxiliar defect care afecta întregul sistem HVAC. De când a fost reparat, acum trei săptămâni, T-Roc-ul meu funcționează perfect pe vreme rece. Acum, habitaclul se încălzește rapid, iar consumul de combustibil a scăzut cu aproximativ 2,5 litri la 100 km. Nu mai am porniri greoaie sau martori de avertizare. Centrul de service autorizat a efectuat o verificare temeinică a sistemului după instalare. Îți mulțumesc foarte mult pentru informațiile detaliate, m-au ajutat să înțeleg problema și să știu ce să mă aștept de la reparație. Cu siguranță voi urma sfatul tău de a folosi sistemul de încălzire regulat pentru întreținere. E bine de știut că aceste reparații, atunci când sunt făcute corect, de obicei durează. Acum înțeleg de ce problemele de încălzire afectau atât de mult performanța generală. Mă bucur că am rezolvat problema înainte de iarnă. Investiția a meritat doar pentru economiile la combustibil și controlul fiabil al temperaturii.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
juergentiger94
Am avut aceeași problemă cu încălzitorul auxiliar electric pe VW Golf TSI 2019. Simptomele au coincis exact: porniri greoaie la rece, consum de combustibil mai mare și încălzire slabă a habitaclului. Defectarea încălzitorului PTC a declanșat martorul de verificare a motorului și a afectat performanța întregului sistem HVAC. Motorul ventilatorului a funcționat corect, dar elementul de încălzire auxiliară era complet defect. Repararea a presupus înlocuirea întregii unități de încălzire PTC și recalibrarea sistemului. Aceasta este de fapt o defecțiune electrică gravă care necesită atenție imediată, deoarece poate afecta performanța motorului și confortul pe vreme rece. Aceste probleme cu încălzitorul auxiliar electric sunt destul de frecvente la motoarele VW moderne, mai ales după 100000 km. Repararea încălzitorului necesită echipamente de diagnosticare specializate pentru a reseta corect sistemul după înlocuire. Mergând la un centru de service autorizat este crucial, deoarece aceștia au instrumentele corecte pentru a diagnostica și repara defecțiunile sistemului HVAC. Repararea a restabilit comportamentul normal la pornirea la rece și a readus performanța de încălzire la specificațiile din fabrică. Consumul de combustibil a revenit la niveluri normale odată ce unitatea nouă a fost instalată și configurat corect.
(Tradus din Engleză)