mia_brown61
Problemele de pornire ale Audi S7 indică o baterie/încărcare slabă
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
mia_brown61 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Am avut aceeași problemă cu S7 anul trecut. Defecțiunea electrică s-a dovedit a fi o combinație de probleme la fel ca în cazul tău. Cablajul de lângă alternator era deteriorat, iar bateria era pe ultima sută de metri. Ați ținut evidența costurilor totale de reparație? De asemenea, mă întreb dacă au mai apărut și alte probleme electrice de când ați reparat-o? Mecanicul meu mi-a spus că aceste probleme pot semnala uneori probleme mai grave în sistemul de întrerupătoare.
(Tradus din Engleză)
lauraice2
Mă bucur că am putut ajuta la identificarea problemei. După ce m-am întâlnit cu mecanicul, problema Terminal 30 continuu plus a fost complet rezolvată prin repararea bateriei puternic descărcate. Costul total a ajuns la 290 de euro, care a inclus testarea diagnosticului și înlocuirea. Repararea fasciculului de cabluri din postarea mea anterioară a rezistat perfect, fără să apară noi defecțiuni electrice. Nici problemele de scurtcircuit cu care m-am confruntat inițial nu au revenit. Cheia este că au făcut o verificare amănunțită a întregului sistem electric, inclusiv a cutiei de siguranțe și a conexiunilor comutatorului de aprindere, în timp ce o aveau demontată. Un diagnostic adecvat a făcut într-adevăr diferența, prinderea componentelor defecte înainte de a provoca probleme în cascadă a economisit bani pe termen lung. Aș recomanda cu siguranță verificarea promptă a oricăror probleme legate de căderea tensiunii, mai degrabă decât așteptarea unei defecțiuni complete. Mașina pornește perfect acum, chiar și în condiții de frig, iar sistemul de încărcare menține tensiunea corespunzătoare. Nu există lumini de avertizare sau comportament electric neobișnuit de la reparație.
(Tradus din Engleză)
mia_brown61 (Autor)
În cele din urmă am dus-o la un mecanic de încredere săptămâna trecută. Diagnosticul a confirmat problemele sistemului de încărcare despre care am discutat. Regulatorul de tensiune al alternatorului meu era distrus și exista o uzură semnificativă la punctele de conectare ale cablajului. Reparația totală a ajuns la 850 de euro, inclusiv piese și manoperă. Au înlocuit alternatorul, au reparat secțiuni ale cablajului și au instalat o baterie nouă de înaltă performanță, deoarece cea veche era deteriorată din cauza încărcării neregulate. Din fericire, sistemul de întrerupătoare a fost verificat în regulă. De la reparație nu au mai apărut alte defecțiuni electrice. Motorul de pornire se cuplează acum instantaneu și tensiunea rămâne constantă în timpul pornirii. Sunt sincer ușurat că am reparat-o cum trebuie. Mașina pornește perfect de fiecare dată acum și toate sistemele electrice funcționează așa cum ar trebui. A meritat fiecare cent pentru a fi făcut corect în loc să încerc remedieri parțiale mai ieftine. Mulțumesc pentru că m-ați ajutat să mă îndrept în direcția corectă. Aș fi pierdut timp și bani urmărind probleme greșite fără sfaturile de aici.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
lauraice2
Am avut exact aceleași simptome pe 2016 Audi S5 3.0T. După investigare, s-a dovedit a fi o problemă a sistemului de încărcare combinată cu o baterie defectă. Scăderea tensiunii în timpul încercărilor de pornire a fost indicatorul cheie. În primul rând, verificați bateria în sine. Chiar și cu terminale curate, degradarea internă poate cauza aceste simptome. Un test de sarcină adecvat va dezvălui starea bateriei, doar citirile de tensiune de bază nu sunt suficiente. Dacă testul bateriei este în regulă, concentrați-vă asupra sistemului de încărcare. Cazul meu a implicat un regulator de tensiune defect în alternator care nu încărca corect bateria. Cablajul conectat la alternator prezenta, de asemenea, semne de uzură, creând o rezistență suplimentară în circuit. Puncte comune de defecțiune care trebuie investigate: Regulatorul de tensiune al alternatorului, scurtcircuit în cablurile principale de alimentare, conexiuni slăbite în cutia de siguranțe, curele de împământare corodate Aceasta a fost o reparație serioasă care a necesitat înlocuirea alternatorului și repararea cablajului. Simptomele nu vor face decât să se agraveze dacă nu sunt abordate. Diagnosticarea cu echipament adecvat este esențială, deoarece aceste probleme electrice pot afecta în cascadă alte sisteme. Consumul excesiv de curent de către demaror în timpul pornirii este adesea mai degrabă un simptom decât cauza principală. Concentrați-vă mai întâi pe componentele sistemului de încărcare înainte de a înlocui alte piese.
(Tradus din Engleză)