Problemele bateriei Audi Q5 declanșează mai multe coduri de eroare

Am avut probleme similare cu Audi Q7 diesel 2018 când bateria auxiliară a început să cedeze. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce descrieți, mesaje de eroare, porniri la rece dificile și sistemul electronic al mașinii care acționează imprevizibil. Bateria auxiliară susține diverse unități de control electronic și funcții de confort, în timp ce bateria principală se ocupă de pornire. Atunci când bateria auxiliară funcționează defectuos, se creează probleme în cascadă în întregul sistem electric. Mașina mea a afișat mai multe coduri de eroare stocate legate de căderile de tensiune. Diagnosticul atelierului a confirmat citirile de tensiune scăzută de la bateria auxiliară. Problema a necesitat: Diagnosticarea completă a sistemului electronic, înlocuirea bateriei auxiliare, resetarea modulului de control al bateriei, adaptarea sistemului Aceasta a fost o problemă gravă care necesită atenție imediată, deoarece bateriile auxiliare defecte pot duce la opriri neașteptate ale sistemului electric și la potențiale probleme de siguranță. Repararea a fost complexă din cauza necesității de a integra corect noua baterie în sistemele vehiculului. Vă recomandăm să verificați mai întâi nivelul de tensiune al ambelor baterii. Dacă bateria auxiliară arată mai puțin de 12 V atunci când este măsurată, probabil că trebuie înlocuită. Cel mai bine ar fi să efectuați această operațiune la un atelier familiarizat cu sistemele electrice Audi, din cauza cerințelor de programare. Simptomele nu vor face decât să se înrăutățească dacă nu sunt rezolvate, putând afecta sistemele electronice și modulele de control esențiale ale mașinii. Pe baza kilometrajului dumneavoastră, acest moment pentru înlocuirea bateriei auxiliare este destul de tipic.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat cu privire la problemele mele de gestionare a puterii Audi. Simptomele pe care le-ați descris se potrivesc perfect cu ale mele, acele mesaje de eroare neobișnuite și avertismentele privind scăderea tensiunii sunt cu adevărat îngrijorătoare. Înlocuirea bateriei auxiliare pare a fi cea mai probabilă soluție pe baza a ceea ce ați explicat. Am câteva întrebări rapide: Îți amintești aproximativ cât ai plătit pentru reparația completă, inclusiv diagnosticul? De asemenea, curios dacă ați avut probleme similare de funcționare defectuoasă a bateriei de când ați reparat-o?

(Tradus din Engleză)

De la remedierea defecțiunii bateriei auxiliare de pe Q7, sistemul electric a funcționat perfect, fără nicio problemă. Atelierul de reparații a constatat că problema tensiunii joase a fost într-adevăr cauzată de o baterie auxiliară defectă, așa cum se bănuia. Costul total s-a ridicat la 290 de euro, sumă care a acoperit diagnosticul complet, instalarea noii baterii și toată programarea necesară pentru integrarea acesteia în sistemul de gestionare a energiei. Investiția a meritat, deoarece o alimentare auxiliară adecvată este esențială pentru modelele Audi moderne, cu sistemele lor electronice complexe. Problemele de pornire a motorului și mesajele de eroare neobișnuite au dispărut complet după reparație. Acest tip de defecțiune a bateriei este destul de comun la un kilometraj mai mare, dar odată reparat corespunzător, sistemul ar trebui să funcționeze fiabil ani de zile. Sugestia mea ar fi să o verificați cât mai curând, deoarece lăsarea unei baterii auxiliare slabe poate deteriora potențial alte componente electrice. Simptomele de funcționare defectuoasă a bateriei pe care le-ați descris sunt indicatori care arată că este timpul să fie înlocuită.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru contribuție. Am vrut doar să închid bucla cu privire la problemele mele electrice Audi. În cele din urmă am reparat-o săptămâna trecută și am vrut să împărtășesc experiența mea. Am dus-o la un magazin specializat Audi după ce am primit acele informații despre bateria auxiliară. Diagnosticul a confirmat problemele de joasă tensiune care provin de la o baterie auxiliară defectă. Electronica mașinii o luase razna din cauza problemelor de gestionare a puterii. Valoarea totală a reparației a ajuns la 310 euro, incluzând: Diagnostic complet al sistemului, baterie auxiliară nouă, programare și adaptare, resetarea modulului de control al bateriei. A trecut o săptămână și toate mesajele de eroare au dispărut. Pornirile la rece sunt din nou puternice și nu mai există avertismente de funcționare defectuoasă a bateriei. Atelierul mi-a explicat că aceste probleme de alimentare auxiliară sunt frecvente la noile Audi cu multe componente electronice. Mă bucur că am rezolvat problema înainte de a deteriora alte sisteme. Mașina se simte din nou ca nouă și toate funcțiile electrice funcționează perfect. Cu siguranță a meritat investiția pentru a o repara corect.

(Tradus din Engleză)