Probleme cu sistemul de evacuare al motorului pe benzină?

Convertorul catalitic NOx sau senzorul lambda în bandă largă extrage oxizii de azot din gazele de eșapament, stocându-i până la umplere. Regenerarea este apoi inițiată, ceea ce determină o creștere a consumului de combustibil. Senzorul NOx, cu o sondă și o unitate de control inseparabile, comunică cu unitatea de comandă a motorului prin CAN bus, măsurând oxigenul pentru a deduce conținutul de oxizi de azot. Împărtășiți problemele și experiențele dvs. cu comunitatea pentru a afla mai multe și a vă conecta cu alții.

Toate discuțiile pe tema Pentru motoarele pe benzină