100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

majastorm1

Probleme Smart Fortwo DPF: Fum negru și pierdere de putere Fix

Smart Fortwo-ul meu diesel din 2012 prezintă pierderi semnificative de putere și produce fum negru în timpul accelerării. Lampa de avertizare DPF a început să clipească recent. Observând simptomele, suspectez un filtru diesel înfundat sau probleme ale DPF, dar doresc să confirm înainte de a lua măsuri. S-a confruntat cineva cu simptome similare și ar putea împărtăși experiența sa în materie de reparații? Mă interesează în special dacă curățarea DPF a rezolvat problema sau dacă a fost nevoie de o înlocuire completă. Mă întreb, de asemenea, despre costurile tipice de reparație și dacă au fost necesare verificări ale senzorilor în timpul diagnosticării. În prezent, iau în considerare rezervarea unei inspecții a vehiculului, dar aș aprecia să aud mai întâi despre reparații reușite.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

friedhelmjung1

Am întâmpinat probleme aproape identice cu Smart ForFour diesel din 2010. Având o experiență moderată cu motoarele diesel, simptomele pe care le descrieți se potrivesc cu cele pe care le-am întâlnit eu, putere redusă, fum negru și lumini de avertizare DPF. Inițial, am încercat curățarea DPF, dar testele de diagnosticare au arătat că filtrul diesel nu mai putea fi recuperat. Atelierul a confirmat multiple defecțiuni ale senzorilor legate de sistemul DPF. A fost necesară înlocuirea completă, care a costat 1550 €, inclusiv piese și manoperă. Procesul de reparație a inclus: Scanare completă de diagnosticare, Demontarea și inspectarea DPF, Instalarea noii unități de filtrare, Calibrarea senzorilor, Test drive pentru a confirma funcționarea corectă După înlocuire, performanțele motorului au revenit la normal, fumul a dispărut, iar luminile de avertizare s-au șters. Conducerea regulată pe autostradă ajută la prevenirea problemelor DPF viitoare, permițând cicluri de regenerare corespunzătoare. Pentru a oferi sfaturi mai specifice cu privire la situația dvs: Kilometrajul actual, Tipurile de conducere (mai ales în oraș sau pe autostradă), De cât timp este activă lumina de avertizare, Istoricul întreținerii anterioare a DPF, Lumina recentă a motorului sau alte indicatoare de avertizare Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă curățarea ar putea fi încă o opțiune în cazul dvs., economisind potențial bani în comparație cu înlocuirea completă.

(Tradus din Engleză)

majastorm1 (Autor)

Tocmai mi-am făcut ultimul service la 134567 KM și mecanicul a confirmat că aceste simptome sunt probabil legate de DPF. Inspecția vehiculului a evidențiat mai multe probleme ale sistemului de evacuare, dar principala preocupare a fost într-adevăr filtrul diesel înfundat. Serviciul de curățare a funcționat temporar, dar indicatorul motor a revenit după câteva săptămâni. Mecanicul meu m-a sfătuit că o înlocuire completă a DPF este acum inevitabilă din cauza deteriorării interne. Am solicitat oferte de preț de la trei magazine diferite, variind între 1 200 € și 1 800 € pentru piese și manoperă. Voi proceda la înlocuirea DPF săptămâna viitoare, deoarece nu vreau să risc deteriorarea suplimentară a motorului. Voi împărtăși ulterior rezultatul și costurile finale ale reparației pentru alții care se confruntă cu probleme similare.

(Tradus din Engleză)

friedhelmjung1

Mulțumesc pentru actualizarea situației Smart ForFour. Experiența mea reflectă exact experiența dvs., curățarea inițială a DPF a oferit o ușurare temporară, dar în cele din urmă s-a dovedit ineficientă pentru o soluție pe termen lung. Oferta pe care ați primit-o se potrivește cu ceea ce am plătit eu (1550 €). De asemenea, daunele aduse DPF-ului meu nu mai puteau fi curățate odată ce codurile de eroare ale senzorilor au apărut în mod repetat după prima încercare de curățare. Este mai bine să procedez acum la înlocuirea completă, deoarece continuarea deplasării cu un DPF defect riscă să provoace daune mai grave sistemului de evacuare. După înlocuirea mea, eficiența consumului de combustibil s-a îmbunătățit simțitor, iar motorul și-a recăpătat performanțele inițiale. Asigurați-vă că atelierul efectuează o calibrare completă a senzorilor după instalarea noului DPF, acest lucru fiind esențial pentru funcționarea corectă în cazul meu. Sfat rapid: odată ce ați instalat noul DPF, încercați să includeți în rutina dumneavoastră deplasări regulate pe autostradă. Acest lucru ajută la menținerea funcționării optime a DPF, permițând cicluri de regenerare adecvate. De la implementarea acestui obicei, nu am avut nicio problemă legată de DPF în ultimul an. Aș fi interesat să aflu ce atelier ați ales și care a fost experiența dumneavoastră după reparație.

(Tradus din Engleză)

majastorm1 (Autor)

Mulțumesc tuturor pentru feedback-ul detaliat cu privire la problemele DPF. După înlocuirea completă efectuată săptămâna trecută la prețul de 1450 €, pot raporta că Smart funcționează din nou ca nou. Valorile presiunii sistemului de evacuare sunt acum normale, iar senzorul de contrapresiune funcționează corect. Atelierul de reparații a descoperit alte probleme cu senzorii în timpul inspecției vehiculului, dar acestea au fost rezolvate în timpul înlocuirii DPF. Procesul de regenerare funcționează acum în mod corespunzător și mă asigur că includ drumuri săptămânale pe autostradă pentru a menține funcționarea optimă a filtrului. Pentru toți cei care se confruntă cu simptome similare, investiția într-o înlocuire corespunzătoare în locul încercărilor de curățare multiple a meritat cu siguranță. Performanța îmbunătățită și eliminarea fumului negru au confirmat că aceasta a fost alegerea corectă. Voi continua să monitorizez orice schimbări, dar până acum totul funcționează exact așa cum ar trebui.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: