jennifersturm9
Probleme și soluții de reparare ale convertorului de cuplu VW Polo
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
jennifersturm9 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Ultima service a fost efectuată acum 2 luni la 17446 km, iar problemele cu ambreiajul au început imediat după. Simptomele apar în principal când motorul este cald, în special după 15-20 de minute de condus. Nu s-au detectat scurgeri de lichide vizibile. Codurile de eroare ale transmisiei indică o defecțiune a circuitului ambreiajului convertorului de cuplu. Defecțiunea convertorului pare să se înrăutățească în timpul condusului urban, unde sunt necesare schimbări frecvente de viteze. Oferta de reparație a transmisiei pe care am primit-o este de aproximativ 2400 €, ceea ce pare mai mare decât în cazul dumneavoastră. Este bine de știut că ambreiajul de blocare este sursa unor simptome similare. Ați observat vreo îmbunătățire a performanței transmisiei după reparație?
(Tradus din Engleză)
eva_frost68
Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Da, am observat îmbunătățiri semnificative ale performanței transmisiei după înlocuirea convertorului de cuplu. Repararea a rezolvat complet codurile de eroare ale convertorului și problemele de schimbare a vitezelor neuniforme; acum se simte ca o mașină diferită. Având în vedere că simptomele dumneavoastră încep după service-ul recent și apar în principal când este cald, acest lucru se potrivește exact cu ceea ce am experimentat eu cu cutia mea de viteze automată. Cronologia sugerează o posibilă contaminare a lichidului de transmisie sau niveluri incorecte de lichid după service, ceea ce poate deteriora mecanismul de ambreiaj de blocare. Oferta de 2400 € pare rezonabilă, având în vedere costurile actuale ale pieselor. Repararea mea a fost acum aproximativ 18 luni, iar prețurile au crescut de atunci. Asigurați-vă că includ în ofertă o curățare completă a lichidului de transmisie, deoarece lichidul contaminat poate cauza defecțiuni recurente ale convertorului dacă nu este remediat. În cazul meu, efectuarea rapidă a reparației a prevenit deteriorarea suplimentară a transmisiei. Scârțâitul în timpul schimbării vitezelor începea să afecteze alte componente ale transmisiei. După înlocuire, atât martorul de avertizare al transmisiei, cât și martorul de verificare a motorului s-au stins definitiv. Luați în considerare să întrebați atelierul dacă oferă vreo garanție pentru înlocuirea convertorului. Al meu a venit cu o garanție de 24 de luni, ceea ce mi-a oferit o liniște sufletească bună pentru o investiție atât de semnificativă în reparații.
(Tradus din Engleză)
jennifersturm9 (Autor)
Apreciez perspectiva dumneavoastră amănunțită și faptul că ați împărtășit experiența dumneavoastră de reparație. Situația dumneavoastră ajută cu siguranță la confirmarea suspiciunilor mele cu privire la problemele cutiei de viteze automate. Îmbunătățirea performanței transmisiei menționată de dumneavoastră după remedierea defectului convertorului este încurajatoare. Am discutat cu atelierul și mi-au confirmat că oferă o garanție de 18 luni pentru înlocuirea convertorului de cuplu. De asemenea, includ o spălare completă a lichidului de transmisie în oferta de 2400 €, ceea ce face prețul mai rezonabil. Având în vedere că problemele ambreiajului se agravează din ce în ce mai mult în timpul conducerii în oraș, voi proceda la reparații săptămâna viitoare pentru a preveni orice deteriorare suplimentară a transmisiei. Simptomele corespunzătoare din ambele cazuri, în special creșterea bruscă a turației motorului și zgomotul de frecare în timpul schimbării vitezelor, îmi dau încredere că aceasta este calea corectă de acțiune. O voi face la specialistul în transmisii pe care mi l-ați recomandat. Posibilitatea rezolvării complete a defectului convertorului și a luminilor de avertizare ale transmisiei face investiția rentabilă. Vă mulțumesc încă o dată pentru că m-ați ajutat să iau o decizie informată cu privire la reparație.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
eva_frost68
Având experiență cu probleme similare la transmisia automată a mașinii mele VW Golf diesel 2018, vă pot împărtăși experiența mea. Simptomele mele se potriveau cu ale dumneavoastră: martori de avertizare la transmisie, schimbări de trepte problematice și acel zgomot de frecare distinct în timpul schimbărilor de trepte. Ambrajul de blocare din convertorul de cuplu a fost într-adevăr vinovatul, provocând creșteri bruște ale turației motorului și un comportament eratic al transmisiei. Repararea transmisiei a necesitat înlocuirea completă a convertorului, deoarece înlocuirea individuală a pieselor nu a fost posibilă. Costul total al reparației a fost de 2120 €, inclusiv manopera și piesele. Deși costisitor, a rezolvat toate problemele legate de transmisie. Repararea a durat aproximativ 3 zile la un atelier autorizat de specialiști în transmisii. Pentru a vă oferi sfaturi mai specifice pentru situația dumneavoastră, ați putea împărtăși: Kilometrajul actual, Dacă aceste simptome apar când motorul este rece sau cald, Dacă observați scurgeri de lichid, Codurile exacte de eroare de la diagnosticare, Dacă problemele de ambreiaj au început treptat sau brusc. Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat eu cu problema transmisiei mele și dacă ar putea fi necesare reparații similare.
(Tradus din Engleză)