patrickstar10
Probleme legate de suspensie BMW X5: ajutor cu lumina de avertizare a amortizorului
Defect stocat
Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! X5-ul meu are 111127 KM pe ceas și tocmai am primit un cod de eroare citit la un garaj, care arată „Dynamic Drive/EDC defect”. De asemenea, am observat că problema a început imediat după ultimul meu service, ceea ce mă face să mă întreb dacă ceva s-a slăbit în timpul întreținerii. Mă bucur să aud că soluția a fost relativ simplă și nu prea scumpă. Lumina dvs. de avertizare a fost constantă sau a venit și a plecat? Al meu pare să pâlpâie și se stinge, mai ales când lovește denivelări.
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Da, auzind despre codul tău de eroare și despre sincronizarea cu service-ul cu siguranță îmi sună cunoscut. În cazul meu, lumina de avertizare a fost exact ca a ta, pâlpâind pe și de pe, mai ales pe drumuri dificile. Acesta este de fapt un semn destul de tipic al unei conexiuni slăbite sau deteriorate. Din moment ce ați menționat că a început după service, aș paria pe bani că au deranjat accidental niște cabluri în timp ce lucrau la altceva. Am mai văzut așa ceva, cablurile acelea pot fi foarte sensibile. Când mi l-au reparat pe al meu, mecanicul mi-a arătat cum manșonul de protecție de pe cabluri se uzase pe alocuri, cauzând acele probleme intermitente. Având în vedere că kilometrajul dvs. este destul de similar cu al meu (aveam aproximativ 108 000 KM când s-a întâmplat), este probabil să fie aceeași problemă. Codul de defecțiune Dynamic Drive/EDC este exact ceea ce a arătat și X3-ul meu. Sfat rapid totuși, ar putea fi în valoare de a verifica dacă lucrarea este încă în garanție de la ultimul service. Dacă a început imediat după ce au lucrat la ea, s-ar putea să o puteți repara gratuit. Nu am fost atât de norocos cu a mea, deoarece a fost doar uzura normală, dar situația ta sună diferit. Lasă-mă să știu cum merge, eu sunt foarte curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă!
(Tradus din Engleză)
M-aș întoarce și aș spune: Mulțumesc mult pentru răspunsul detaliat! Tocmai sunat la centrul meu de service și sunteți pe măsură, sunt dispuși să arunce o privire în garanție, deoarece a început imediat după munca lor. M-au programat pentru mâine dimineață. Apreciez foarte mult sfatul despre verificarea acoperirii garanției, care m-ar putea economisi destul de mult! Cu siguranță voi actualiza odată ce își vor da seama ce se întâmplă. Încrucișați degetele, sunt doar acele conexiuni libere pe care le-ați menționat și nimic mai grav. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, este foarte util să știi că altcineva a rezolvat același lucru cu succes!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! De fapt, am avut o problemă similară cu BMW X3 meu 2014 (model pe benzină). Am ceva experiență de lucru la mașini, dar nimic prea avansat. Simptomele pe care le descrii sună exact ca cele cu care m-am ocupat luna trecută. X3-ul meu îmi dădea aceeași bătaie de cap, lumină de avertizare, senzație ciudată de suspensie, toată afacerea. L-am dus la atelierul meu obișnuit și l-au diagnosticat ca fiind o conexiune defectuoasă a cablului la unitatea de control a amortizarii. Părți ale cablajului s-au uzat în timp, provocând probleme intermitente de conectare. Remedierea a fost destul de simplă, au înlocuit cablurile și conexiunile deteriorate și m-a costat 95 de euro. De atunci mașina a mers lin ca mătasea. Ați putea spune ce cod de eroare specific primiți? De asemenea, câți mile sunt pe X5-ul tău? Aceste informații m-ar ajuta să spun dacă aveți de-a face cu exact aceeași problemă pe care am avut-o.
(Tradus din Engleză)