Probleme legate de supraîncălzirea Kia Ray 2012 și becul de verificare a motorului: Potențială defecțiune a supapei de derivare a lichidului de răcire

Hei! Simpatizez cu situația ta. Am avut o experiență similară cu Kia Optima mea din 2009. Supraîncălzirea și lumina iritantă de verificare a motorului au fost aceleași. Am primit un indiciu de la comportamentul excentric al indicatorului de temperatură al motorului meu, plus am mirosit adesea un pic de lichid de răcire, așa că am fost înclinat spre supapa de bypass prea. După o discuție îndelungată cu mecanicul meu, am decis să inspectăm conexiunea cablului supapei de by-pass a lichidului de răcire. S-a dovedit că, da, conexiunea era defectă. La început m-a speriat rău. Am crezut că va trebui să revizuiesc întregul sistem de răcire. Dar, din fericire, nu a fost atât de grav și, trecând printr-o situație gravă cu scurgeri de lichid de răcire înainte, acest lucru nu a fost la fel de nasol. Așadar, aș spune că, având în vedere simptomele dvs., s-ar putea să vă confruntați într-adevăr cu o problemă similară cu supapa de bypass a lichidului de răcire. Amintiți-vă, acest lucru se bazează doar pe experiența mea din trecut, eu nu sunt mecanic certificat. Dar s-ar putea să fie și cazul tău. Merită să verificați la un mecanic de încredere.

(Tradus din Engleză)

Hei, sună ca o poveste familiară! Kia Ray a mea din 2014 îmi dădea aceleași coșmaruri. Am avut, de asemenea, o supapă de bypass a lichidului de răcire defectă, după cum se bănuiește. Am reparat-o, dar nu-mi amintesc totuși costul exact. Îți amintești cât ai ajuns să plătești pentru reparație? Și de atunci, a mai ieșit ceva la suprafață sub capotă?

(Tradus din Engleză)

Hei! Mă bucur să aud de la un alt proprietar Kia. Ah, da, când am avut acea problemă cu supapa de bypass la Optima 2009, îmi amintesc că paguba pentru buzunarul meu nu a fost atât de mare pe cât mă temeam. Taxele pentru corectarea conexiunii cablului supapei de bypass a lichidului de răcire s-au ridicat la aproximativ 155 €. Nu a fost cel mai ieftin, dar credeți-mă, a meritat fiecare cent pentru a vedea lumina de verificare a motorului stinsă în sfârșit! Și știți ce, de la acea vizită plină de evenimente la mecanicul meu, lucrurile au mers destul de bine. Temperatura motorului a fost constantă, fără supraîncălzire și fără alte lumini de avertizare enervante. Este ca și cum mașina mea a primit o nouă șansă la viață după ce s-a rezolvat problema cu supapa de bypass a lichidului de răcire. Asta demonstrează cât de vital este un sistem de răcire care funcționează bine, nu-i așa?

(Tradus din Engleză)

Wow, este destul de încurajator să aud asta de la amândoi! Practic, ați acoperit toate preocupările mele cu privire la această durere de cap supraîncălzire. Și da, un scor de 155 €, aș plăti de bună voie dacă ar ajuta la ușurarea acestei probleme. Mi-ați dat o direcție, verificați conectarea cablului supapei de bypass. Cred că am un mecanic local bun care ar trebui să mă poată ajuta cu asta având în vedere experiențele voastre. Ați fost grozavi și m-ați făcut să mă simt mai încrezător în legătură cu rezolvarea problemei, în loc să mă frământ pentru fiecare lucru mărunt. Vă mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiențele voastre, băieți. O să vă țin la curent după ce duc vechiul Ray la magazie în acest weekend. Iată speranța de a retrăi faza "un nou contract de leasing pe viață" cu loialul meu Kia. Până atunci, conducere sigură și fără probleme pentru amândoi!

(Tradus din Engleză)