100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

maximilianfuchs16

Probleme la pornirea VW Suran legate de sistemul de încărcare - soluție

VW Suran Spacefox 2008 al meu (49000 km, benzină) are probleme la pornire în ultima vreme. Alimentarea cu energie pare instabilă, uneori se rotește foarte lent sau aproape nu se rotește deloc. După o vizită anterioară la un service unde se presupunea că au reparat sistemul de încărcare, problema a început să apară. Ar putea fi legat de o conexiune defectuoasă la borna 30 sau de probleme la cablajul electric? A mai experimentat cineva simptome similare și a găsit o soluție fiabilă? Vreau să mă asigur că este diagnosticat corect de data aceasta.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

lilianknight2

Am avut o situație similară cu VW Golf GTI 2011 al meu. După o reparație a sistemului de încărcare, a început pornirea lentă, indicând potențiale probleme electrice, mai degrabă decât doar o problemă de baterie. Cauza principală s-a dovedit a fi un cablaj deteriorat în apropierea motorului de pornire, creând condiții de scurtcircuit intermitent. Lucrările de reparație anterioare au perturbat o izolație a cablajului deja slăbită. Conectorii de la borna 30 prezentau, de asemenea, semne de coroziune, limitând fluxul de energie către motorul de pornire. Soluția a necesitat: Inspecție completă a cablajului, Înlocuirea conexiunilor de borne corodate, Testarea întregului circuit al sistemului de încărcare, Instalarea unui nou manșon protector pe cablajul expus, Verificarea tuturor conexiunilor din cutia de siguranțe. Aceasta a fost o reparație serioasă, deoarece problemele electrice pot duce la probleme mai mari dacă sunt lăsate netratate. Simptomele de alimentare instabilă se potriveau exact cu ceea ce descrii, pornire inconsistentă și pornire lentă. Obținerea unui diagnostic corect cu testarea circuitului este crucială, deoarece reparațiile superficiale omit adesea defecțiunile electrice subiacente. Aș recomanda cu insistență efectuarea unui diagnostic electric specializat, concentrându-se pe integritatea sistemului de încărcare și a circuitului de pornire.

(Tradus din Engleză)

maximilianfuchs16 (Autor)

Mulțumesc pentru experiența detaliată pe care ai împărtășit-o. De fapt, mi-au fost înlocuite conexiunile la terminal și cablajul electric acum două luni, după probleme similare la pornire. Testul de cădere de tensiune a arătat o pierdere majoră de putere în mai multe puncte. Mă întreb dacă ai observat alte probleme electrice de atunci? Întrerupătorul din tabloul meu electric pare încă un pic capricios. Încerc să-mi dau seama dacă ar trebui să-i rog să mai arunce o privire, cât timp garanția este încă valabilă. De asemenea, cât te-a costat reparația completă? Factura mea a fost de 450 € pentru piese și manoperă, dar prețurile par să varieze destul de mult pentru lucrările electrice.

(Tradus din Engleză)

lilianknight2

După finalizarea lucrărilor de reparație menționate anterior, problemele mele de pornire s-au rezolvat complet atunci când au reparat conexiunea continuă plus de la borna 30. Mecanicul a constatat că bateria era puternic descărcată și necesita atenție, costul total pentru diagnosticare și reparație fiind de 290€. Motorul de pornire se angrenează acum fără probleme de fiecare dată, iar sistemul de încărcare menține niveluri de tensiune adecvate. Contactul de aprindere funcționează, de asemenea, constant, fără probleme de scădere a tensiunii. Un specialist electric competent a făcut cu adevărat diferența în rezolvarea corectă a tuturor problemelor. În ceea ce privește problemele dumneavoastră legate de întrerupătorul de circuit, acest lucru justifică cu siguranță o inspecție în garanție. Problemele electrice intermitente pot indica riscuri reziduale de scurtcircuit care ar trebui abordate înainte de a se agrava. Având în vedere înlocuirea anterioară a cablajului electric, ar trebui să verifice temeinic aceste conexiuni, deoarece acestea sunt legate de simptomele actuale. Investiția într-o reparație electrică adecvată previne în cele din urmă probleme mai costisitoare pe termen lung. Verificarea în garanție este cea mai inteligentă decizie, mai ales având în vedere istoricul dumneavoastră cu probleme electrice.

(Tradus din Engleză)

maximilianfuchs16 (Autor)

Mulțumesc pentru informații. Am dus mașina înapoi la mecanic ieri, înarmat cu toate aceste cunoștințe despre sistemul electric. Se pare că a existat încă o conexiune slabă în cablajul comutatorului de contact pe care l-au ratat în timpul primei reparații. Mecanicul a făcut o diagnosticare completă a alimentării cu energie și a găsit unele inconsistențe de tensiune. A trebuit să refacă cablajul unei secțiuni de lângă cutia de siguranțe și să înlocuiască un ansamblu uzat al comutatorului de contact. Totalul a fost de 320 €, dar au acoperit o parte din el în cadrul garanției reparației originale. Mașina pornește perfect acum, fără probleme de pornire lentă sau probleme de alimentare. Cablajul arată mult mai bine organizat și el. Mă bucur foarte mult că m-am întors să rezolv problema corect, în loc să trăiesc doar cu problemele intermitente. O diagnosticare electrică adecvată a făcut toată diferența în găsirea cauzei principale.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: