Probleme la pornirea la rece a VW Taos semnalează un încălzitor PTC defect

Am avut o problemă similară cu VW T-Cross 2021 al meu iarna trecută. Ca cineva cu experiență moderată în întreținerea mașinilor, inițial am crezut că este doar o problemă obișnuită a sistemului de încălzire, dar s-a dovedit că defecțiunea electrică era mai complexă. Simptomele erau exact ca ale dumneavoastră: porniri greoaie la rece, consum crescut de combustibil și probleme de încălzire. Motorul ventilatorului funcționa, dar elementul de încălzire nu funcționa corect. După ce câteva depanări de bază au eșuat, am dus mașina la service-ul meu obișnuit. Diagnosticarea lor a relevat un încălzitor auxiliar electric defect, care făcea ca sistemul de management al motorului să compenseze incorect la pornirile la rece. Reparația a implicat înlocuirea elementului de încălzire PTC și recalibrarea sistemului. Costul total a fost de 350 €, inclusiv piesele și manopera. Reparația a rezolvat complet problemele, consumul de combustibil a revenit la normal, pornirile la rece au devenit din nou line, iar repararea încălzirii a restabilit controlul corect al temperaturii. Înainte de a sugera soluții specifice, ați putea împărtăși: Observați sunete neobișnuite din sistemul de încălzire? Ce coduri de eroare afișează sistemul dumneavoastră? Problema s-a agravat treptat sau a început brusc? Ați observat alte probleme electrice? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă Taos-ul dumneavoastră se confruntă cu aceeași problemă de fond.

(Tradus din Engleză)

Tocmai am terminat ultima revizie acum 2 săptămâni, iar acum, la 96710 km, problema s-a agravat considerabil. Codurile pe care le primesc sunt P0597 și P0598, care indică direct circuitul de comandă al încălzitorului termostatului. Nu există sunete neobișnuite din sistemul de încălzire, dar debitul de căldură este minim chiar și după 15 minute de condus. Motorul ventilatorului pare să funcționeze bine, îl aud schimbându-și turația normal. Problema a început treptat acum o lună și s-a înrăutățit constant. Singura altă ciudățenie electrică pe care am observat-o este că, uneori, afișajul de control al climei pâlpâie scurt atunci când reglez setările de temperatură. Nu am alte probleme electrice de raportat. Consumul de combustibil a crescut cu aproximativ 15% de când au început aceste probleme. Urmărind costurile de reparație pe care le-ați menționat, sper ca reparația să fie similară, deși prețurile s-ar fi putut schimba de la reparația dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detalii. Codurile de eroare P0597 și P0598 se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat cu T-Cross-ul meu, confirmând problema circuitului de control al încălzitorului termostatului. Acea creștere de 15% a consumului de combustibil este aproape identică cu ceea ce am observat eu, al meu a fost cu aproximativ 17% mai mare înainte de reparație. Display-ul intermitent este, de asemenea, un semn revelator al fluctuațiilor de tensiune în sistemul HVAC pe care l-am observat și eu. Deoarece kilometrajul dvs. este mai mare decât atunci când mi-am făcut reparația (al meu era la 78000 km), ar fi bine să le cereți să verifice și cablajul. În cazul meu, au găsit o uzură minoră a izolației la unii dintre cablurile circuitului încălzitorului în timpul reparației. Costul reparației în prezent ar fi probabil în jur de 400-450 €, în funcție de prețurile actuale ale pieselor. Asigurați-vă că efectuează o diagnosticare completă a sistemului după înlocuire; mecanicul meu a trebuit să facă două runde de programare pentru a obține funcționarea corectă a controlului temperaturii. Un sfat: documentați creșterea consumului de combustibil și păstrați aceste coduri de eroare. Unele garanții ale componentelor ar putea fi încă aplicabile chiar și la kilometrajul dvs., mai ales pentru încălzitorul PTC, deoarece este o problemă cunoscută la modelele noastre.

(Tradus din Engleză)

Ecranul intermitent și codurile de eroare se potrivesc cu siguranță cu ceea ce ați descris. Tocmai am programat o programare pentru săptămâna viitoare pentru a fi verificat. O observație bună cu privire la documentarea consumului de combustibil, l-am urmărit prin aplicația mea de combustibil de când au început problemele. Consultantul meu de service a menționat că au văzut mai multe cazuri similare cu sistemul de încălzire în ultima vreme, în special defecțiunile încălzitorului PTC. Mi-au oferit un preț de 425 € pentru reparație, inclusiv diagnosticarea și programarea, ceea ce se aliniază cu ceea ce ați plătit. De asemenea, au fost de acord să inspecteze cablajul electric ca parte a service-ului. Mă voi asigura că fac un test complet al sistemului de control al temperaturii după reparație. Simptomele defecțiunii electrice pe care le-ați descris sunt atât de asemănătoare cu ale mele, încât sunt destul de sigur că este aceeași problemă. Vă mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiența, m-a ajutat să înțeleg mai bine cu ce mă confrunt și ce să mă aștept de la procesul de reparație. Motorul ventilatorului funcționează încă bine, așa că sper că asta înseamnă că problema este limitată doar la circuitul încălzitorului. Vă voi actualiza după ce reparația este efectuată pentru a confirma dacă aceasta a rezolvat problemele de pornire la rece și consumul de combustibil.

(Tradus din Engleză)