Probleme la motor: Renault Master se oprește și pierde compresia
Salut tuturor, am un Renault Master 2008 care a parcurs 28.000 km și am întâmpinat o problemă. După ce mașina a staționat timp de trei săptămâni după sărbătorile de Crăciun, am pornit-o și după două minute am auzit un zgomot aspru și motorul s-a oprit. Când am încercat să pornesc din nou am simțit că îi lipsește compresia motorului, se învârtea ușor când întorceam starterul. Am verificat cureaua de distribuție și aceasta nu se gripase. Am scos motorul și am verificat capetele cilindrilor, arborele cu came, supapele și împingătoarele. Două împingătoare păreau foarte slăbite, ca și cum le lipsea presiunea uleiului. Am comandat o garnitură de cap cilindru nouă, două împingătoare noi, cureaua de distribuție și șurubul de cap cilindru. De asemenea, am verificat acționările la arborele cotit. După ce am montat totul la loc și am adăugat ulei și filtru noi, motorul a pornit și a funcționat bine timp de 20 de secunde înainte de a apărea din nou același simptom. Motorul se simte din nou fără compresie. La ce s-ar putea datora acest lucru? Are cineva experiență cu probleme similare sau sfaturi despre ce pot verifica în continuare?
(Tradus din Suedeză)
1 comentariu/comentarii
CarlyMechanic
Verificați tensiunea bateriei și asigurați-vă că este complet încărcată, deoarece o baterie slabă poate cauza probleme de pornire și poate afecta performanța motorului. Dacă bateria este în regulă, inspectați motorul de pornire și conexiunile acestuia pentru orice semne de uzură sau deteriorare. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți întrebări suplimentare!
CarlyMechanic
Verificați tensiunea bateriei și asigurați-vă că este complet încărcată, deoarece o baterie slabă poate cauza probleme de pornire și poate afecta performanța motorului. Dacă bateria este în regulă, inspectați motorul de pornire și conexiunile acestuia pentru orice semne de uzură sau deteriorare. Anunțați-mă cum merge sau dacă aveți întrebări suplimentare!
(Tradus din Engleză)