OttomanRider
Probleme la motor și miros puternic de eșapament la Citroen C6 2007 diesel: supapă EGR defectă suspectată
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Motor nestabil
Pierderea puterii motorului
Miros puternic de eșapament
Motorul se oprește singur
Aprinderea luminii de verificare a motorului
(Tradus din Germană)
6 comentariu/comentarii
Hei, Jupp, încă îmi amintesc factura, nu am uitat atât de repede cei 355 de euro. Acesta a fost prețul pentru remedierea defecțiunii supapei EGR. De când mecanicii au reparat defecțiunea de la supapa EGR, mașina a mers din nou ca pe roate. Nu au mai apărut alte probleme după aceea, iar remedierea pare să fi rezolvat problema, cel puțin până acum. V-aș sugera cu siguranță să vă examinați mașina. Este o cheltuială destul de mare, dar merită cu siguranță să o faceți înainte să apară vreo deteriorare majoră a motorului, fiecare cent este bine cheltuit. Și, ca regulă generală, nu așteptați prea mult. Sper că ți-a fost de ajutor, omule! Toate cele bune pentru tine!
(Tradus din Germană)
Hei, mulțumesc pentru ajutor și informații. Prețul pare rezonabil și este liniștitor să știu că nu ați avut alte probleme. Va trebui să vizitez un garaj la bine și la rău.... Mai bine mai devreme decât mai târziu, înainte ca mașina mea să sufere mai multe daune. Mulțumesc din nou și toate cele bune!
(Tradus din Germană)
@Jessy
Diagnostic pe Citroën c3 : Măsurarea supapei EGR (grav)
Puteți să-mi spuneți mai multe
Sigur, supapa EGR (Exhaust Gas Recirculation) este o parte esențială a sistemului de control al emisiilor al Citroën C3. Aceasta ajută la reducerea cantității de oxid de azot pe care o produce mașina dumneavoastră. Dacă diagnosticul dvs. indică o măsurare severă, ar putea însemna că supapa EGR este blocată deschisă sau închisă, sau că este înfundată cu depuneri de carbon. O supapă EGR blocată sau înfundată poate cauza probleme de performanță ale motorului, cum ar fi ralantiul brusc, reducerea puterii și chiar oprirea funcționării motorului. Este o problemă gravă care necesită atenție imediată. Puteți încerca să curățați singur supapa EGR dacă vă descurcați cu întreținerea mașinii. Cu toate acestea, dacă supapa este grav deteriorată, este posibil să fie nevoie să fie înlocuită. V-aș recomanda să vă duceți mașina la un mecanic profesionist pentru a vă asigura că problema este abordată corespunzător. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresele dvs. și să ne anunțați dacă aveți întrebări suplimentare.
(Tradus din Engleză)
Hei, am avut simptome similare cu ale tale cu Citroen C5 2010 diesel. Am fost, de asemenea, destul de sigur că a fost supapa EGR. La garaj au confirmat apoi că supapa EGR era defectă și blocată. A trebuit să o scoată, să o curețe și apoi să o reinstaleze. Nu a fost deloc ușor, deoarece supapa era destul de strânsă. În general, a fost o problemă serioasă, deoarece poate cauza pierderea puterii motorului și ar putea provoca daune motorului dacă continuați să conduceți. Ar fi bine să vă duceți mașina la garaj dacă aveți aceleași simptome. Data viitoare ar putea fi mai mult decât supapa EGR. Mai bine nu faceți aceleași greșeli pe care le-am făcut eu și nu așteptați prea mult. Sper că v-am putut ajuta! Toate cele bune pentru tine!
(Tradus din Germană)