Probleme la evacuarea BMW i3: un ghid de depanare

Hei acolo! Am avut o situație destul de similară cu BMW-ul meu i8 2015 Hybrid anul trecut (am avut ceva experiență în lucrul la hibrizi). Sună exact ca ceea ce m-am ocupat, verificați lumina motorului, funcționarea bruscă și fumurile aceia urâte. S-a dovedit că senzorul meu lambda a fost împușcat, ceea ce a încurcat cu amestecul de combustibil și cu emisiile. Prima dată am observat-o în timpul accelerației, mașina se simțea leneșă, așa cum ați descris. L-am dus la atelierul meu obișnuit și mi-au confirmat diagnosticul după efectuarea unor teste. Remedierea a fost simplă, au înlocuit senzorul și toate acele probleme s-au rezolvat imediat. M-a costat aproximativ 375 de euro total. Înainte să vă pot ajuta mai precis, ați putea să împărtășiți: vreun cod de eroare pe care îl primiți? Se întâmplă mai mult la pornirile la rece? Ați observat vreo scădere a eficienței combustibilului? Aceste detalii vă vor ajuta să vă dați seama dacă aveți de-a face cu aceeași problemă. Cunosc destul de bine BMW-urile, în special seria i, așa că mă bucur să vă împărtășesc mai multe informații odată ce știu mai multe despre situația dvs. specifică.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Al meu este la 163622 KM și tocmai a avut service luna trecută. De fapt, am primit niște coduri de eroare, P0420 și P0430. Și da, cu siguranță observând o economie de combustibil mai proastă în ultima vreme, aproximativ 15-20% scădere. Simptomele sunt însă destul de constante, nu doar în timpul pornirilor la rece. Sper cu adevărat că este doar un senzor ca în cazul tău și nu convertizorul catalitic. Mecanicul meu a menționat că ar putea fi oricare, dar încercăm să o diagnosticăm corect înainte de a sări la concluzii. Gazele de evacuare devin totuși destul de enervante, mai ales la ralanti. BMW-ul tău a aruncat coduri de eroare specifice când ai avut o problemă cu senzorul lambda? Încerc doar să compar notele aici.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Îmi amintesc exact prin ce treci, iar acele coduri de eroare pe care le-ai menționat (P0420 și P0430) sunt destul de grăitoare. Când am avut problema cu senzorul lambda, am primit și codul P0420, dar iată, cazul meu s-a dovedit a fi puțin diferit de ceea ce credeam inițial. După ce am postat mai devreme despre remedierea senzorului meu lambda, problema a revenit de fapt câteva săptămâni mai târziu. S-a dovedit că senzorul lambda a fost doar o parte din poveste. Adevăratul vinovat a fost într-adevăr un convertor catalitic defect. Chiar mi-aș fi dorit să nu fie, dar acele coduri pe care le primești sunt avertismente clasice de conversie a pisicilor. I8-ul meu avea în jur de 145000 km când s-a întâmplat acest lucru, deci un interval de kilometraj destul de similar cu al tău. Scăderea economiei de combustibil pe care o menționezi? Exact același lucru pe care l-am experimentat. Reparația a ajuns să fie mai scumpă decât doar senzorul, a ajuns la aproximativ 2200 de euro pentru înlocuirea convertorului cat, dar a remediat totul, mersul accidentat, fumurile și eficiența totul a revenit la normal. Nu încercând să fiți purtător de vești proaste, dar având în vedere simptomele dumneavoastră și acele coduri specifice, s-ar putea să doriți să vă pregătiți pentru înlocuirea unui convertor de pisică. Rugați mecanicul să verifice presiunea de evacuare înainte și după convertor, asta a confirmat în cazul meu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru urmărirea detaliată, deși nu este exact ceea ce speram să aud! Totuși, experiența ta sună perfectă cu ceea ce mă confrunt. Apreciez foarte mult că ați menționat că senzorul lambda nu a fost soluția completă în cazul dvs., s-ar putea să mă scutească de a trece prin același proces de reparație în doi pași. Cu siguranță îmi voi întreba mecanicul despre verificarea presiunii de evacuare în jurul catalizatorului. Cu cât mă gândesc mai mult la asta, aceste simptome s-au agravat treptat, ceea ce se potrivește cu o pisică care eșuează. Cred că mai bine încep să economisesc pentru acea factură mai mare de reparații! Cel puțin acum am o idee mai bună despre ceea ce pot căuta din punct de vedere al costurilor. Îți mulțumesc că ai fost direct cu mine în legătură cu experiența ta, foarte util să aud de la cineva care a trecut prin același lucru cu o mașină similară. Se va actualiza odată ce-l voi fi diagnosticat corect.

(Tradus din Engleză)