Probleme Honda Mobilio DPF: Fum negru și pierdere de putere

Hei acolo! Am avut probleme aproape identice cu Honda CR-V diesel 2018 anul trecut la 92k km. Simptomele se potriveau exact cu ale tale, fum negru, pierdere de putere și acea lumină enervantă DPF intermitentă. Am dus-o la garaj și au confirmat că DPF-ul era defect intern, structura fagurelui de miere se prăbușise parțial. O regenerare forțată nu ar fi rezolvat problema. A trebuit să înlocuiască întreaga unitate DPF și să curețe senzorii. A fost o muncă destul de serioasă care a durat două zile. Cu siguranță nu era ceva de ignorat, funcționarea cu un DPF defect vă poate afecta motorul pe termen lung. Fumul negru era de fapt combustibil necombustit, ceea ce explica consumul meu teribil de combustibil. De la reparație, mașina funcționează ca nouă, nu mai scoate fum, a revenit la putere maximă și are un consum normal de combustibil. Asigurați-vă doar că beneficiați de o garanție pentru orice piese de schimb. Sper că vă ajută!

(Tradus din Engleză)

Hei! Exact asta s-a întâmplat și cu Mobilio al meu! Ai descris exact simptomele. Am reparat-o pe a mea primăvara trecută și s-a dovedit a fi și problema DPF. Mecanicii au înlocuit unitatea și au făcut o curățare completă a senzorului. Doar mă întrebam, îți amintești aproximativ cât ai ajuns să plătești pentru întreaga reparație? De asemenea, totul a mers bine de atunci, sau ați observat alte ciudățenii? Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur că am putut ajuta la identificarea problemei! Da, am mușcat glonțul și am reparat-o la dealer, m-a costat 1550€ în total. Au eliminat DPF-ul defect intern și au făcut o treabă minuțioasă cu toți senzorii. Sunt fericit să raportez că CR-V-ul meu a funcționat absolut minunat de la reparație, ca o mașină complet diferită! Nu mai există fum negru, mi-am recăpătat toată puterea, iar consumul de combustibil a revenit la normal. A fost de aproximativ 15k km de la reparație, și sincer, nu o singură problemă sau lumina de avertizare de atunci. Cei mai buni bani pe care i-am cheltuit pe mașină, ca să fiu sincer. Mecanicul a spus că, probabil, prinzând-o când am făcut-o, m-a salvat de la o deteriorare gravă a motorului. Asigură-te doar că respecți intervalele de service recomandate și că rulezi bine pe autostradă din când în când pentru a ajuta la regenerare. Lasă-mă să știu dacă aveți nevoie de orice alte informații, fericit să ajute!

(Tradus din Engleză)

Hei! Mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea experienței tale! Am vrut doar să vă actualizez cu privire la ceea ce sa întâmplat cu mașina mea. În cele din urmă a luat-o la un nou mecanic săptămâna trecută, ce o experiență diferită! Ei au fost super profesionist și diagnosticat exact aceeași problemă ai avut. În cele din urmă m-a costat un pic mai puțin decât al tău, aproximativ 1300 € pentru întreaga lucrare. Au înlocuit unitatea DPF și au curățat totul. Mecanicul chiar și-a făcut timp să-mi explice totul și chiar mi-a arătat piesele deteriorate. Diferența este incredibilă! Nu mai există fum negru, motorul merge ca uns, iar consumul meu de combustibil a revenit la normal. Ce ușurare! Am luat-o ieri la un drum lung și m-am simțit ca și cum aș fi condus o mașină nouă. Apreciez cu adevărat sfatul tău, m-a ajutat să evit să fiu furat din nou și mi-a dat încredere să o rezolv cum trebuie. Categoric învățat lecția mea despre întreținerea regulată prea! Vă mulțumim din nou pentru tot ajutorul!

(Tradus din Engleză)