Probleme de supraîncălzire și posibila defecțiune a sistemului clapetei de răcire a aerului la un motor pe benzină Citroen C8 (fabricat în 2006) - se caută experiență și sfaturi pentru soluții

Salut, am avut o problemă similară cu Citroen C5 2004. Nu sunt mecanic auto, dar am ceva experiență cu mașinile. Mecanicul meu a constatat că cablajul pentru obturatorul radiatorului era defect/ruginit în spatele barei de protecție. M-a costat 270 de euro să repar această problemă. Puteți să îmi dați mai multe informații despre vehicul? Poate atunci v-aș putea ajuta mai precis.

(Tradus din Germană)

Bună, mulțumesc pentru răspuns! Este bine de știut că nu sunt singurul cu această problemă. C8-ul meu are în prezent 8285 km. A trecut puțin timp de la ultimul service, dar nu au găsit nimic în neregulă. Atunci probabil că ar trebui să arunc o privire la acest cablaj până la urmă. Sfatul dvs. mă va ajuta cu siguranță, vă mulțumesc!

(Tradus din Germană)

Nicio problemă, întotdeauna bucuros să ajut! Da, cereți garajului să verifice cablajul. Este foarte posibil să fi trecut cu vederea în timpul service-ului. Poate le-ai putea cere să verifice și termostatul și nivelul lichidului de răcire. Asta ar putea, de asemenea, să vă ajute să rezolvați problema supraîncălzirii. Sper că vă ajută! Țineți-ne la curent. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

Mulțumesc din nou pentru sfaturile valoroase! Voi întreba cu siguranță dacă pot verifica și termostatul și nivelul lichidului de răcire. Este foarte liniștitor să primești astfel de sfaturi utile. Vă voi anunța cu siguranță cum decurge totul. Să aveți o zi bună!

(Tradus din Germană)