Probleme de supraîncălzire și niveluri scăzute ale lichidului de răcire la un Fiat Ulysee 2005 cu suspiciuni privind obturatorul radiatorului

Bună ziua! M-am confruntat cu ceva similar pe Fiat Doblo 2007 nu cu mult timp în urmă. Motorul a început să se supraîncălzească destul de mult. Se pare că nu a fost obturatorul radiatorului, dar problema a fost cu cablajul la un anumit senzor. Acesta prezenta o coroziune extinsă care afecta citirile senzorului și absorbea tot lichidul de răcire. Mecanicul a trebuit să înlocuiască cablajul defect și a fost o muncă dificilă, deoarece a trebuit să îndepărteze anumite părți pentru a ajunge la el. Coroziunea cablurilor nu este o glumă, poate provoca tot felul de scurtcircuite și citiri eronate, afectând puternic performanțele motorului, așa cum a făcut cu al meu. Nu mă așteptam deloc la această problemă, dar mă bucur că mecanicul meu a rezolvat-o. După înlocuire, anomaliile de temperatură și problemele legate de scăderea lichidului de răcire au încetat. Aș spune ca mecanicul dvs. să verifice și cablajul către senzori. Chestia asta s-ar putea să fie mai frecventă decât credem! Mult noroc cu Ulysee-ul tău!

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Mulțumesc pentru sfat, nu m-am gândit deloc să verific cablajul pentru coroziune. Este un pic surprinzător, cu siguranță, fără LED-uri care clipesc pe tabloul meu de bord. Nu cumva îți amintești cam cât ai cheltuit ca să repari problema, nu? De asemenea, de la reparație, a mai apărut ceva legat, sau Doblo-ul tău a mers ca pe roate? Trimit vibrații bune pentru Ulysee a mea, sper că nu se comportă urât!

(Tradus din Engleză)

Bună ziua din nou! Da, după depistarea problemei, mecanicul meu s-a apucat direct de lipit cablajul defect la senzor și de atunci Doblo-ul meu merge ca pe roate. Obturatorul radiatorului funcționează acum ca un farmec, fără probleme sau ceva de când a fost reparat. Să sperăm că va rămâne așa! În ceea ce privește întrebarea dvs. cu privire la costuri, ei bine, am avut un mic șoc la portofel când a venit factura - firele alea corozive m-au costat aproximativ 155,00 €. Nu este chiar mărunțiș, dar având în vedere că defecțiunea ar fi putut duce la daune mult mai costisitoare, consider că merită fiecare cent. Așa că, dacă aș fi în locul tău, aș verifica asta imediat. Sper doar că Ulysee-ul tău este la fel de cooperant cum a fost Doblo-ul meu! Succes cu el!

(Tradus din Engleză)

Bună ziua încă o dată! Mulțumesc mult pentru că mi-ai împărtășit toate astea. 155,00 € mi se pare un pic cam scump, dar te înțeleg perfect, e mai bine să rezolvăm problema acum decât să ne confruntăm cu probleme mai mari în viitor. Bine, îl voi pune pe mecanicul meu să verifice cablajul pentru a depista eventuale coroziuni. Finalul fericit al Doblo-ului tău îmi dă speranță. Noroc pentru ajutor și vibrații bune! Continuă să te bucuri de Doblo-ul tău!

(Tradus din Engleză)