MiniTini

Probleme de regenerare a filtrului de particule diesel pe A3 (2015)

Salut băieți, am o mică problemă cu Audi A3 diesel 2015. Se comportă foarte ciudat în ultima vreme. Am observat fum negru la accelerare, pierderea puterii motorului, lumina de verificare a motorului este aprinsă și DPF-ul meu nu pare să se regenereze corect. De asemenea, este destul de zgomotos. Ar putea aceste probleme să fie legate de filtrul de particule diesel? Ați avut experiențe similare sau aveți sfaturi specifice pentru mine? Mă interesează în special cum ați rezolvat această problemă în atelier și care au fost experiențele dumneavoastră.

(Tradus din Germană)

5 comentariu/comentarii

Hei, am avut o problemă similară cu 2013 A5 Audi diesel, a fost la fel de temperamental ca a ta. DPF-ul meu era de fapt defect intern, deci regenerarea nu mai era posibilă, așa că a trebuit să îl înlocuiesc în atelier. Vizita mea la atelier a fost destul de simplă, dar a trebuit să suflu destul de mult. Totul m-a costat aproximativ 2200 de euro. Poți să-mi dai mai multe detalii despre mașina ta și despre problema ta?

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspuns și împărtășirea experienței tale! Mașina mea are 135214 km și problemele apar de aproximativ 1-2 săptămâni. Este foarte ciudat, conduci relaxat și brusc chestia prezintă probleme. Acum este aprins și becul de control al motorului. Sunt o grămadă de lemne doar pentru filtru. Cu siguranță va trebui să mă mai gândesc dacă merită. Am făcut o programare la garaj săptămâna viitoare. Să vedem ce spun ei. Voi da apoi o actualizare aici. Mulțumesc pentru sfaturi și ajutor! Sper să se rezolve totul în curând. Și, bineînțeles, să aveți grijă de voi și să aveți întotdeauna o călătorie plăcută!

(Tradus din Germană)

Hei, nici o problemă! Mă bucur că am putut împărtăși experiența mea cu tine. Mai bine verifică mai întâi, poate chiar este DPF-ul sau poate este mai ieftin până la urmă, ține degetele încrucișate! Rămâi în siguranță și ai întotdeauna un drum liber în fața ta!

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru sprijin! Azi am fost la atelier. Au spus că vor încerca mai întâi să curețe filtrul. Dacă asta funcționează, nu ar trebui să fie prea scump. Dar nu am îndrăznit să întreb ce înseamnă asta mai exact. Țineți degetele încrucișate pentru mine!

(Tradus din Germană)

Bună ziua, Înainte de a înlocui DPF-ul, aș citi mai întâi mașina și aș verifica dacă nu cumva se datorează doar unui senzor defect, de exemplu, că senzorul de contrapresiune a gazelor de eșapament este defect sau ceva de genul. De asemenea, DPF poate fi curățat. Există mai multe companii specializate în acest lucru. Bineînțeles, dacă DPF este defect din punct de vedere intern, acest lucru nu va mai funcționa. MFG

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: