Probleme de răcire BMW M3: Probleme cu indicatorul de temperatură decodificat

Hei acolo! Am ceva experiență cu BMW-uri, deoarece am avut de-a face cu ceva foarte asemănător la 330i meu din 2005 (am avut și un 325i înainte). Nu sunt mecanic expert, dar am învățat destul de multe din problemele cu mașina mea de-a lungul anilor. Avea simptome aproape identice, citiri neregulate ale temperaturii și acea lumină enervantă a motorului de verificare. S-a dovedit că a fost doar o siguranță arsă care a încurcat cu citirile senzorului de temperatură. Atelierul meu obișnuit l-a găsit destul de repede. M-a costat 52 de euro pentru reparație, în principal forță de muncă, deoarece siguranța în sine era ieftină. Dar înainte de a sări la concluzii, ați putea să ne spuneți: primiți coduri de eroare specifice? Se întâmplă asta mai mult în timpul pornirilor la rece? Ați observat vreo scurgere de lichid de răcire? Aceste informații ar ajuta să știți dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o sau dacă este cu totul altceva.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Situația mea pare însă diferită. Tocmai l-am reparat luna trecută la 74876 KM, iar atunci sistemul de răcire funcționa perfect. Am urmărit nivelul lichidului de răcire și nu am observat scurgeri. Obținerea codului de eroare P0128 în mod constant. Problema pornirii la rece este cu adevărat enervantă, durează aproximativ 15-20 de minute pentru a atinge temperatura normală de funcționare, ceea ce nu s-a întâmplat niciodată înainte. Și da, odată ce s-a încălzit, citirile de temperatură sar ca nebun. Începând să cred că ar putea fi mai grav decât o siguranță. În speranța că nu este carcasa termostatului, am auzit că acestea pot fi destul de complicate pe aceste M3-uri. S-a ocupat cineva de probleme cu termostatul la aceste motoare?

(Tradus din Engleză)

Ah, după ce am trecut prin asta cu 330i meu, simptomele tale sună niște clopote serioase! Codul P0128 de fapt, indică exact ceea ce am fost îngrijorat, este cel mai probabil termostatul. Al meu a început să acționeze într-un mod foarte similar la aproximativ un an după ce am postat prima dată despre problema mea siguranțe. Inițial am crezut că repararea siguranței va rezolva totul, dar nu. Când termostatul a început să cedeze, am avut exact aceleași simptome pe care le descrii, acel timp de încălzire foarte lung a fost deosebit de enervant în timpul iernii. Indicatorul de temperatură sărea ca o minge de ping pong odată ce motorul era cald. Am sfârșit prin a înlocui întregul ansamblu al carcasei termostatului. Nu a fost ieftin (aproximativ 400 pentru piese și manoperă), dar a rezolvat problema complet. Aceste BMW-uri sunt cunoscute pentru problemele legate de termostat, iar motorul S54 al M3 este și mai pretențios în această privință. Sfat rapid totuși, în timp ce înlocuiți termostatul, poate doriți să le cereți să verifice și pompa de apă. Acestea merg adesea mână în mână și cu siguranță nu vreți ca aceasta să vă cedeze mai târziu. Am învățat această lecție pe calea cea grea cu 325i meu anterior! Anunțați-mă dacă ajungeți să mergeți pe ruta termostatului. Pot să vă dau mai multe detalii despre ce trebuie să așteptați în timpul reparației.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru răspunsul detaliat! Sincer, m-ați făcut să mă simt un pic mai bine cu privire la această situație. Mă temeam că ar putea fi ceva mult mai grav. Simptomele descrise de dvs. cu 330i se potrivesc exact cu ale mele, așa că sunt destul de convins acum că este termostatul. Voi lua cu siguranta sfatul dvs. despre verificarea pompei de apă în timp ce acestea sunt acolo. Chiar nu vreau să am de-a face cu mai multe reparații dacă pot să le rezolv pe toate odată. 400 pentru piese și manoperă nu sună prea rău, am fost mental pregătirea pentru ceva mult mai rău! Mi-ar plăcea să aud mai multe despre ce să mă aștept în timpul reparației. Voi rezerva, probabil, în săptămâna viitoare. Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta, ajută mult să știu că altcineva a trecut prin același lucru și a rezolvat cu succes. Vă voi ține la curent cu privire la modul în care merge. Vă mulțumesc din nou pentru tot ajutorul!

(Tradus din Engleză)