heinzfeuer10
Probleme de pornire la rece și consum mare de combustibil la Audi A5 TDI
Zgomotul motorului la rece
Economie redusă de combustibil
Defect stocat
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema elementului de încălzire. Aceasta se potrivește perfect cu situația mea. Funcționarea dificilă și consumul mare de combustibil mi-au afectat portofelul până când am reparat-o. Mă întrebam doar dacă vă amintiți cu aproximație cât a costat repararea întregului sistem de încălzire? De asemenea, sistemul dvs. de control al temperaturii a funcționat corect de la reparație sau ați observat alte probleme care au apărut? Întreb pentru că încerc să fac un buget pentru această reparație și vreau să mă asigur că o repar bine de prima dată, mai ales înainte ca vremea să se răcească și motorul suflantei să trebuiască să lucreze peste program.
(Tradus din Engleză)
După ce mi-am vizitat specialistul Audi, pot confirma că reparația sistemului de încălzire a meritat fiecare cent. Costul total a ajuns la 350 de euro pentru înlocuirea încălzitorului electric auxiliar defect, inclusiv manopera. De la reparație, sistemul HVAC a funcționat impecabil. Nu mai există probleme cu aerul rece la pornire, iar consumul de combustibil a revenit la niveluri normale. Înlocuirea elementului de încălzire a rezolvat toate problemele, funcționarea defectuoasă, consumul excesiv de combustibil și controlul slab al temperaturii. Mecanicul mi-a arătat vechiul element de încălzire, care era clar uzat. Repararea înainte de iarnă a fost cu siguranță o decizie corectă, deoarece un element de încălzire PTC defect poate suprasolicita cu adevărat alte componente pe vreme rece. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu simptome similare: pornirile bruște la rece și consumul ridicat de combustibil la motoarele diesel indică adesea probleme ale încălzitorului auxiliar, iar amânarea reparației duce de obicei la probleme mai mari.
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile. Mi-am dus A5-ul la un atelier specializat săptămâna trecută și am rezolvat totul. Valoarea totală a reparației a fost de 380 de euro, puțin mai mult decât mă așteptam, dar a meritat fiecare cent. Mecanicul a confirmat că elementul de încălzire PTC a fost distrus și mi-a arătat partea deteriorată. El a menționat că prinderea din timp a prevenit o presiune suplimentară asupra motorului ventilatorului și a altor componente ale sistemului HVAC. Conduc de aproximativ o săptămână și diferența este zi și noapte. Pornirile la rece sunt ușoare, consumul de combustibil a revenit la normal, iar sistemul de încălzire funcționează perfect. Nu mai există nici lumina de verificare a motorului. Chiar mă bucur că am întrebat mai întâi aici, în loc să merg la primul magazin care a cotizat aproape dublu acest preț. Faptul că am din nou căldură adecvată face condusul iarna mult mai suportabil.
(Tradus din Engleză)
Am avut aceeași defecțiune electrică pe Audi A4 2.0 TDI (2012) iarna trecută. Încălzirea care nu funcționa corespunzător în timpul pornirilor la rece a fost primul semn, urmat de creșterea consumului de combustibil. Diagnosticarea a confirmat un element de încălzire auxiliară PTC defect. Sistemul de încălzire se bazează foarte mult pe această componentă, în special la motoarele diesel în timpul sezonului rece. Atunci când se defectează, motorul trebuie să muncească mai mult pentru a ajunge la temperatura optimă, ceea ce cauzează o funcționare dificilă și un consum mai mare de combustibil. Repararea a implicat înlocuirea întregului ansamblu al elementului de încălzire, deoarece piesele individuale nu pot fi reparate. Aceasta este o problemă serioasă care trebuie abordată prompt, deoarece poate duce la o presiune suplimentară asupra altor componente ale motorului și la o economie continuă de combustibil. Lucrarea a durat aproximativ 4 ore la atelier. Repararea încălzitorului a necesitat demontarea mai multor componente pentru a avea acces la locația elementului de încălzire. Dacă observați aceste simptome, cel mai bine este să vă ocupați de reparație înainte ca aceasta să afecteze alte sisteme sau să vă lase fără încălzirea corespunzătoare a cabinei pe vreme rece. Uitându-mă la kilometrajul și simptomele dvs., acestea corespund exact cu ceea ce am experimentat eu. V-aș recomanda să o verificați la un atelier specializat în sistemele de încălzire Audi.
(Tradus din Engleză)