Probleme de pornire la rece la BMW 3 Diesel: Semne de avertizare ale bujiilor incandescente

Am avut exact aceeași problemă cu BMW-ul meu 2014 Seria 5 diesel iarna trecută. Avertizarea privind bujiile de incandescență a rămas aprinsă și pornirile la rece au fost teribile, motorul se învârtea la nesfârșit înainte de a porni. După ce am dus-o la garaj, au găsit două bujii de incandescență complet defecte și încă una era pe cale să cedeze. Au înlocuit toate bujiile de incandescență ca un set, deoarece acestea tind să se uzeze la viteze similare. Mecanicul a verificat și modulul de control al bujiilor incandescente, dar acesta era în regulă. A fost o reparație destul de simplă, dar ignorarea problemelor cu bujiile de incandescență poate duce la probleme de pornire pe vreme rece și poate deteriora alte componente. Nu aș amâna verificarea, simptomele pe care le descrieți sunt semne clasice de defectare a bujiilor de incandescență. Să știți că reparația nu este prea complexă pentru un mecanic cu experiență, dar asigurați-vă că utilizează piese originale. Având în vedere că mașina dvs. are un kilometraj similar cu al meu, probabil că oricum este timpul să înlocuiți bujiile incandescente.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs., care este foarte util! Sunt ușurat să aud că a fost o soluție simplă. Simptomele mele par identice cu cele pe care le-ai experimentat tu. Am amânat să o duc la magazin, dar ai dreptate, probabil că nu ar trebui să aștept prea mult. Îți amintești aproximativ cât ai ajuns să plătești pentru înlocuirea setului complet? Încerc doar să fac un buget pentru asta. De asemenea, totul a mers bine de la reparație sau ați observat alte probleme?

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Încântat să vă ofer o actualizare. Am plătit 440 € pentru înlocuirea completă a bujiilor incandescente, inclusiv piese și manopera. Sincer, a meritat fiecare bănuț, BMW-ul meu a alergat ca un campion de la reparație. Pornirile la rece sunt lin acum, nu mai sunt lumini de pornire nesfârșite sau de avertizare. Reparația a rezolvat toate acele probleme de pornire enervante pe care le-am menționat anterior. Bateria nu se mai luptă în timpul pornirii, iar acel indicator persistent al bujiilor incandescente a dispărut în sfârșit. Este o ușurare să nu fiu nevoit să-mi încrucișez degetele de fiecare dată când pornesc mașina într-o dimineață rece! Așa cum am spus mai devreme, obținerea pieselor originale a fost esențială. Mecanicul a făcut o treabă grozavă și nu am avut nicio problemă legată de la reparație. Dacă încă sunteți pe punctul de a face acest lucru, aș spune că mergeți, este cu siguranță mai ieftin decât să vă ocupați de daune potențiale de la lăsarea lui prea mult timp. Sper că acest lucru vă ajută cu bugetul! Crede-mă, vei observa diferența imediat odată ce va fi remediată.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate detaliile! Chiar m-ați liniștit cu privire la această situație. De fapt, tocmai m-am întors de la un mecanic de renume care a reparat-o ieri și mă bucur că nu am mai așteptat. Poveste amuzantă, când am intrat în atelier, mașina mea a făcut un zgomot îngrozitor de luptă, ceea ce a fost destul de jenant! Mecanicul doar a zâmbit și a spus că a mai auzit acest sunet de multe ori. Costul reparației a fost similar cu ceea ce ați plătit, și au reușit să o facă în doar câteva ore. Am pornit mașina în această dimineață și wow, ce diferență! Nu mai există lumini de avertizare, pornire rapidă, iar motorul sună mult mai lin. Mecanicul mi-a arătat chiar și vechile bujii de incandescență, care erau complet distruse. Ar fi trebuit să fac asta cu săptămâni în urmă, în loc să mă îngrijorez de asta. Apreciez cu adevărat ajutorul tuturor în această privință. Este minunat să am mașina mea care funcționează din nou în mod corespunzător, mai ales cu vremea mai rece care se apropie.

(Tradus din Engleză)