Probleme de pierdere a puterii și aprinderea martorului de avarie la VW Jetta Hybrid

Ca proprietar al unui VW Passat GTE Hybrid din 2019, m-am confruntat cu simptome aproape identice. Răspunsul lent și martorul de verificare a motorului au fost indicatori clari ai unui senzor defect al poziției pedalei de accelerație, care a provocat întârzieri în răspuns și a pus mașina periodic în modul de avarie. Repararea a presupus înlocuirea modulului complet al pedalei de accelerație, deoarece electronica din interior era defectă. Simptomele au început treptat, mai întâi cu ezitări minore în timpul accelerației, apoi au progresat către o pierdere semnificativă de putere și, în cele din urmă, o defecțiune completă a răspunsului corect al accelerației. Aceasta este considerată o problemă serioasă, deoarece afectează atât funcționarea sistemului hibrid, cât și eficiența generală a combustibilului. Senzorul de poziție a clapetei de accelerație comunică cu mai multe sisteme de management al motorului, inclusiv comenzile de admisie a aerului și de alimentare cu combustibil. Când acesta cedează, întreaga performanță a trenului de rulare este compromisă. Soluția necesită echipamente de diagnosticare specializate pentru a calibra corect noul modul al pedalei cu unitatea de control al motorului. Nu este o reparație ușor de efectuat de către un utilizator neexperimentat, datorită complexității integrării sistemului hibrid și necesității unei inițializări electronice corespunzătoare. De menționat că ignorarea acestor simptome poate duce la complicații suplimentare cu sistemul de acționare hibrid. Diagnosticarea timpurie ajută la prevenirea deteriorării suplimentare a componentelor asociate.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat despre problema senzorului clapetei de accelerație. Descrierea dumneavoastră se potrivește cu ceea ce experimentez eu, în special progresia graduală de la o ezitare minoră la probleme mai grave de putere. De când ați reparat-o, ați observat alte probleme cu corpul clapetei de accelerație sau cu performanța motorului? De asemenea, vă amintiți aproximativ cât a costat reparația? Încerc doar să-mi fac un buget corespunzător înainte de a merge la service. Modulul de mers încet se activează de aproximativ două ori pe săptămână acum, așa că trebuie neapărat să rezolv asta curând. Experiența dumneavoastră cu înlocuirea modulului pedalei este foarte utilă.

(Tradus din Engleză)

De când am înlocuit clapeta de accelerație și am reparat modulul pedalei de accelerație, performanța mașinii mele a revenit la normal, fără alte probleme. Debitul de aer și răspunsul motorului sunt acum perfecte, la fel ca atunci când mașina era nouă. Repararea totală a costat 265 €, inclusiv diagnosticarea și recalibrarea noului modul pedale. A meritat fiecare cent pentru a elimina acele avertismente frustrante ale motorului și pentru a scăpa de incidentele de mers în regim de avarie. Repararea timpurie a fost cu siguranță decizia corectă. Acum, mașina accelerează lin, fără ezitare sau pierderi de putere. Simptomele inițiale pe care le descrii sunt exact ceea ce am experimentat eu, iar așteptarea mai mult timp ar fi putut duce la reparații mai costisitoare pe termen lung. Echipamentul de diagnosticare specializat pe care l-au folosit a ajutat la identificarea problemei exacte cu electronica din interiorul modulului pedalei. Acest lucru a prevenit înlocuirea pieselor prin încercări și erori, pe care unele service-uri ar putea să o încerce.

(Tradus din Engleză)

După ce am citit părerile tuturor, am dus-o pe Jetta la reparat săptămâna trecută. Mecanicul a confirmat că, într-adevăr, senzorul clapetei de accelerație era cauza problemelor. A trebuit să înlocuiască întregul modul al pedalei și să recalibrzeze sistemul. Repararea a costat 290 €, inclusiv diagnosticarea și piesele. Toată operațiunea a durat aproximativ 3 ore. Mecanicul a verificat și sistemul de admisie a aerului cât timp era la el, doar pentru a fi temeinic. Diferența de performanță este ca de la cer la pământ. Nu mai sunt martori de eroare, nu mai este modul de mers încetinit, iar răspunsul la accelerație este din nou precis. Consumul de combustibil s-a îmbunătățit, de asemenea, vizibil de când a fost reparată. Mă bucur foarte mult că nu am mai așteptat, deoarece mecanicul a menționat că problema ar fi putut afecta și alte componente dacă ar fi fost lăsată necontrolată. Mașina merge perfect acum, la fel ca atunci când am cumpărat-o.

(Tradus din Engleză)