UliWheels
Probleme de motor la VW Arteon 2018: Posibilă defecțiune a pompei de combustibil?
Pierderea puterii motorului
Mașina nu pornește
Sacadare la accelerare
Timp mai lung de pornire la rece
Motor nestabil
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Motorul se oprește singur
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hej, seamănă cu o situație similară cu care m-am confruntat acum ceva timp. Trucul cu actualizarea software-ului pare să fie o procedură destul de comună. Sunt sigur că sună stupid, dar trebuie doar să întreb: îți amintești cât de scump a fost pentru tine? Și ați mai avut alte probleme de atunci? Aș fi foarte interesat să știu. Mulțumesc anticipat pentru informații!
(Tradus din Germană)
Hei, bineînțeles că încă îmi amintesc asta. Așadar, remedierea valorilor software greșite pentru pompa de combustibil m-a costat 45 de euro. Și de când am fost la mecanic, defectul pompei de combustibil a fost remediat. De atunci, mașina funcționează din nou ca un ceas, fără alte probleme. Sper că vă ajută!
(Tradus din Germană)
Wow, mulțumesc pentru informații, băieți. Sincer, nu m-am gândit deloc la o problemă de software. Am presupus tot timpul că am nevoie de o pompă de combustibil complet nouă. Verificarea valorilor software sună cu siguranță logic și pare a fi un prim pas bun. Mai ales costul de 45 de euro mi se pare al naibii de rezonabil, având în vedere cât de scumpă ar fi o nouă pompă de combustibil. Băieți, m-ați ajutat cu adevărat să obțin niște informații valoroase și cu siguranță voi căuta un garaj autorizat mai bine echipat pentru a-mi verifica mașina. Să sperăm că voi avea același noroc ca voi și voi găsi o soluție la problema mea. Ajutorul vostru valorează greutatea sa în aur - vă mulțumesc din nou!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei, te pot ajuta cu asta. Am avut recent exact aceeași problemă cu VW Passat 2015, tot diesel și cu kilometri destul de asemănători. A fost destul de gravă, după cum s-a dovedit, pentru că de vină au fost valorile software greșite pentru pompa de combustibil. Am bănuit și eu că ar putea fi vorba de pompa de combustibil. Mecanicul din atelier a efectuat mai întâi o diagnosticare cu instrumentul de diagnosticare de la bord pentru a verifica codurile de eroare. Apoi a efectuat o actualizare a software-ului pentru unitatea de control. Acesta s-a dovedit a fi pasul corect, deoarece a rezolvat problemele. Mașina a funcționat din nou ca un ceas, fără pierderi de putere ale motorului, fără sacadări și cel mai important lucru: lumina de verificare a motorului a rămas stinsă. Așadar, uneori nu este întotdeauna o problemă mecanică, ci o problemă de software. Du-l la verificat într-un atelier, mai ales dacă apare același mesaj de eroare. Este un lucru serios pe care nu ar trebui să îl ignorați. Sper că aceste informații te ajută, mult succes!
(Tradus din Germană)