Probleme de motor la modelul pe benzină VW Passat 2015: experiență și soluții propuse

Salut amice, am un VW Golf 2012 și am avut exact aceleași probleme. În cazul meu a fost de fapt supapa de accelerație care a cauzat probleme. În ceea ce privește problemele motorului, trebuie să spun că a fost o problemă destul de gravă. În timpul ultimei mele vizite la garaj, au schimbat corpul de accelerație și au făcut o verificare completă a motorului. De asemenea, au trebuit să actualizeze unele programe software, deoarece versiunile vechi pot cauza probleme. După ce totul a fost făcut, Golf-ul meu a funcționat din nou ca o mașină nouă. Așadar, duceți-vă cu siguranță mașina la garaj și spuneți-le să verifice și clapeta de accelerație. Sper că vă ajută!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspuns! Experiența ta mă liniștește un pic. Cred că exact asta voi face - îmi voi duce Passat-ul la garaj și voi rezolva problema cu clapeta de accelerație. Îți amintești cât te-a costat reparația? Și ați mai întâmpinat alte probleme de atunci? Orice informație suplimentară ar fi apreciată, mulțumesc!

(Tradus din Germană)

Hei, mă bucur că te-am putut ajuta un pic! Așadar, reparația cu clapeta de accelerație m-a adus de fapt pe drumul cel bun - defecțiunea clapetei de accelerație a fost în sfârșit remediată după vizita la mecanic. În ceea ce privește costurile, a trebuit să scot din buzunar 95 de euro pentru a repara conexiunea defectuoasă a cablului/conexiunea bușonului. Dar a meritat din plin, având în vedere că mașina merge din nou ca nouă. Nu am mai avut alte probleme de atunci. Așadar, nu trebuie să vă faceți griji - duceți-o la garaj și verificați-o. Totul va fi bine!

(Tradus din Germană)

Grozav, mulțumesc pentru informații! 95 € sună foarte corect, mai ales când te gândești că mașina va merge din nou ca nouă după aceea. Cuvintele tale mi-au dat curaj, îți mulțumesc pentru asta! Mâine îmi voi duce Passat-ul la garaj și sper că voi avea aceeași experiență ca și tine. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Eroare VW DTC_00513, Eroare VW DTC_00524 Cum pot fi rectificate și care sunt consecințele nerectificării lor?

(Tradus din Germană)

Bună ziua, Pe de o parte, se pare că senzorul arborelui cotit este defect și, pe de altă parte, senzorul de bătaie de pe motorul dvs. Cu toate acestea, deoarece ambele defecte sunt stocate în vehiculul dvs., aș arunca o privire la fasciculul de cabluri pentru a vedea dacă există vreo deteriorare (de exemplu, deteriorare de marte). Se întâmplă adesea ca acești doi senzori să meargă împreună într-un singur fascicul de cabluri către unitatea de comandă a motorului. Vă rugăm să ne anunțați dacă ați găsit o problemă aici.

(Tradus din Germană)

Bună ziua Skoda Fabia, care ar putea fi cauza problemei?

(Tradus din Franceză)

William, ai putea furniza mai multe detalii despre problema cu care te confrunți la Skoda Fabia? Acest lucru va ajuta la furnizarea unui diagnostic și a unei soluții mai precise.

(Tradus din Engleză)