Probleme de amplificare VW Transporter: Alertă senzor de temperatură defect

Având ceva experiență cu reparațiile VW, am întâlnit o problemă similară la VW Multivan 2020. Simptomele erau aproape identice: putere redusă, zgomot de fluierat și martorul motorului legat de senzorul de temperatură a aerului. Sistemul senzorului de debit de aer raporta valori incorecte din cauza unei conexiuni slabe. După inspectarea cablajului senzorului motorului, atelierul a constatat că conectarea mufei la senzorul de temperatură a aerului de admisie se deteriorase, provocând citiri inconsistente. Reparația a constat în: Testarea funcționalității senzorului de aer, Înlocuirea conectorului deteriorat, Recalibrarea sistemului senzorului motorului, Ștergerea codurilor de eroare. Costul total a fost de 95 €, inclusiv diagnosticul și piesele. Repararea a durat aproximativ o oră și a rezolvat complet atât zgomotul de fluierat, cât și problemele de pierdere a puterii. Înainte de a sugera soluții specifice, ați putea furniza: Dimensiunea și tipul motorului, Kilometrajul actual, Când au apărut pentru prima dată simptomele, Orice lucrare recentă efectuată la motor, Dacă fluieratul se schimbă odată cu temperatura motorului. Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am întâmpinat eu cu sistemul senzorului auto.

(Tradus din Engleză)

Am efectuat revizia de 26301 km luna trecută și întâmpin aceleași simptome ca și cele menționate de alții. Mașina mea a fost reparată la un service autorizat, iar tehnicianul a confirmat că senzorul de temperatură și cablajul senzorului de încărcare necesitau înlocuire. Au găsit coroziune la pinii conectorului, ceea ce a dus la citiri incorecte ale temperaturii aerului. Unitatea de control al motorului a primit date incorecte de la senzorul auto, ducând la reducerea puterii și la fluierat. Costul total al reparației a fost de 285 €, inclusiv piesele și manopera. Zgomotul de fluierat și problemele de putere au dispărut complet după reparație. Anunțați-mă dacă aveți nevoie de detalii mai specifice despre procesul de reparație.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru actualizarea referitoare la reparația VW-ului tău. Problemele cu Multivan-ul meu au fost într-adevăr foarte asemănătoare, și se pare că cauza principală coincide, conexiuni defectuoase la senzorul de aer care provoacă citiri incorecte ale temperaturii. Diferența de preț este însă interesantă. Reparația mea de 95€ a necesitat doar înlocuirea conectorului și recalibrarea, în timp ce cazul tău a necesitat înlocuirea completă a senzorului de temperatură și a cablajului, din cauza coroziunii. Asta explică costul mai mare de 285€ la dealerul autorizat. Aceste probleme ale senzorului de admisie a aerului par a fi un punct slab la aceste motoare VW. Citirile fluctuante ale temperaturii de la conectorii corozivați induc în eroare managementul motorului, reducându-i puterea. Cel puțin remedierea este simplă odată diagnosticată corect. Pentru prevenire, merită verificate conexiunile senzorului de aer în timpul serviciilor regulate pentru a prinde orice semne timpurii de coroziune. Zgomotul de fluierat este de fapt un bun semn de avertizare timpurie a problemelor senzorului de admisie a aerului sau de temperatură, înainte de a se dezvolta probleme mai grave. Mă bucur să aud că mașina ta merge din nou corect. Reparația autorizată ar trebui să îți ofere o garanție solidă pentru piesele noi.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile utile. Am vrut să închid acest thread cu o scurtă actualizare după ce am condus mașina câteva săptămâni după reparație. Noul senzor de temperatură și cablajul senzorului de încărcare au rezolvat complet problemele. Nu mai sunt sunete de fluierat în timpul accelerației, iar puterea motorului a revenit la normal. Citirile senzorului de debit de aer sunt stabile, conform instrumentului meu de diagnosticare. Pentru oricine caută simptome similare pe aceste motoare VW, verificați devreme conexiunile senzorului de temperatură a aerului dacă auziți fluierături. Costul reparației de 285 € la dealer a meritat pentru a preveni orice potențială deteriorare a motorului din cauza citirilor incorecte ale temperaturii. Serviciul a inclus: Scanare diagnostic completă, Înlocuirea senzorului de temperatură, Instalarea unui nou cablaj, Recalibrarea sistemului, Ștergerea codurilor de eroare. Totul a fost perfect pentru peste 1000 km. Am vrut doar să împărtășesc rezultatul pozitiv și să le mulțumesc celor care m-au ajutat să diagnostichez problema.

(Tradus din Engleză)