Probleme de alunecare a vitezelor la VW Sharan indică probleme la cutia de transfer

Având în vedere simptome similare la VW Tiguan 2007 diesel al meu, aceste probleme de schimbare a vitezelor se datorează adesea mai multor coduri de eroare în sistemul de defecțiuni al trenului de rulare, care s-au dovedit a fi legate de modulul ABS. Citirile inițiale ale problemelor de diagnosticare au arătat că selectorul de viteze funcționa corect, dar modulul de control primea date incorecte de la senzorul de viteză de la un inel ABS defect. Acest lucru a creat o reacție în lanț, făcând transmisia să se comporte eratic în timpul schimbărilor de viteză. Problema a necesitat înlocuirea atât a senzorului ABS, cât și re-programarea modulului de control pentru a șterge erorile ulterioare. A fost într-adevăr o problemă gravă care necesita atenție imediată, deoarece continuarea conducerii risca deteriorarea suplimentară a transmisiei. Pe baza simptomelor dumneavoastră, vă sugerez: 1. Efectuați o scanare de diagnosticare adecvată, verificând în mod specific codurile ABS și ale transmisiei 2. Verificați senzorii de viteză 3. Verificați nivelul și starea lichidului de transmisie 4. Verificați conexiunile la masă ale modulului de control. Fără a aborda aceste probleme de bază, s-ar putea confrunta cu probleme mai grave ale transmisiei. Alunecarea vitezelor ar putea indica fie stadiile inițiale ale acestei probleme, fie potențial o problemă separată a transmisiei, dar începeți cu elementele de bază înainte de a presupune cele mai pesimiste scenarii.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Simptomele pe care le-ați descris se potrivesc exact cu ceea ce experimentez, în special schimbările bruște și comportamentul erratic. Martorul de control al tracțiunii se aprinde și el ocazional, ceea ce mă face să cred că conexiunea ABS pe care ați menționat-o ar putea fi exactă. Vă amintiți aproximativ cât a costat total repararea înlocuirii senzorului ABS și reprogramării? De asemenea, ați mai întâmpinat probleme după ce a fost reparat? Mă întreb dacă ar trebui să buget pentru eventuale reparații ulterioare.

(Tradus din Engleză)

După ce am dus mașina VW la mecanic și am scanat corect codurile de eroare de diagnosticare, aceștia au confirmat că senzorul ABS a declanșat comportamentul de mers în modul limitat al cutiei de transfer. Vestea bună este că reparația a fost complet acoperită de un buletin de service privind garanția extinsă, astfel încât costul meu total a fost de 0€. De când reparația a fost finalizată, transmisia a schimbat perfect, fără schimbări bruște sau alunecări. Sistemul a necesitat o resetare completă de diagnosticare pentru a șterge toate defecțiunile consecutive care s-au acumulat din semnalele ABS defecte. Nicio problemă repetată în cele 8 luni de la remediere. Cheia a fost găsirea unui service care a înțeles cum interacționează sistemul ABS cu modulul de control al transmisiei. După ce au abordat cauza principală, nu doar simptomele, modul de mers în regim limitat și schimbarea eratică s-au rezolvat complet. Aș recomanda cu siguranță să fie verificat cât mai curând posibil, înainte de apariția oricărei deteriorări a transmisiei. Singura întreținere pe care o fac acum este verificarea regulată a fluidelor pentru a asigura buna funcționare a tuturor componentelor. Simptomele inițiale au fost destul de îngrijorătoare, dar s-a dovedit a fi o reparație relativ simplă odată diagnosticată corect.

(Tradus din Engleză)

Mi-am dus VW-ul la un specialist certificat în transmisii după ce am citit sfaturile utile de aici. Au efectuat o scanare diagnostic completă și au găsit exact ceea ce a fost sugerat, senzori ABS defecți care perturbau semnalele de control al transmisiei. Repararea a durat aproximativ 4 ore în total. Costul final a fost de 450€, inclusiv piesele, manopera și reprogramarea. Mecanicul mi-a explicat cum avertismentele de defecțiune a trenului de rulare au fost declanșate de citirile incorecte ale senzorului de viteză, exact cum a descris postarea anterioară. Conduc de 2 săptămâni și schimbările de viteze sunt din nou complet fluide. Nu mai sunt probleme de mers în regim limitat sau avertismente de control al tracțiunii. Mă bucur foarte mult că am rezolvat problema înainte de a apărea orice deteriorare majoră a transmisiei. Atelierul mi-a arătat chiar și codurile de eroare de diagnostic înainte și după pentru a confirma că totul a fost rezolvat. Cu siguranță am învățat lecția despre verificarea promptă a comportamentului ciudat al transmisiei. A avea un mecanic experimentat care a înțeles relația dintre sistemele ABS și transmisie a făcut toată diferența.

(Tradus din Engleză)