KarlMeyer123
Probleme de accelerație și consum excesiv de combustibil cu BMW Z4 2014: în căutare de sfaturi și experiență
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Pierderea puterii motorului
Sacadare la accelerare
Miros puternic de eșapament
Economie redusă de combustibil
Timp mai lung de pornire la rece
Fum negru din evacuare la accelerare
(Tradus din Germană)
5 comentariu/comentarii
Hei, mă bucur că am putut ajuta. Deci, pentru a vă răspunde la întrebări: reparația a costat 375,00 €, deoarece senzorul lambda era defect și a trebuit să fie înlocuit. Nu a fost ieftin, dar a rezolvat cu siguranță problema cu controlul amestecului. De atunci, mașina merge ca un pisoi și chiar trage din nou. Și cel mai bun lucru este că smuciturile au dispărut, la fel și problema cu benzina pulverizată și mirosul de eșapament. Așadar, pot spune că, de la vizita la mecanic, problemele au fost rezolvate, iar BMW-ul meu merge din nou ca nou. Sper că acest lucru vă ajută!
(Tradus din Germană)
Hei, asta e o veste destul de bună, mulțumesc mult! Sunt oarecum ușurat să am un indiciu. Voi merge acum la mecanicul meu și voi verifica sonda lambda. Dacă prețul reparației este similar, sunt sigur că mă pot descurca. Și dacă se normalizează performanțele și consumul, cu siguranță merită. Sper să meargă la fel de bine ca la tine. Mulțumesc încă o dată și vă țin la curent cu rezultatele. Bye!
(Tradus din Germană)
Cel mai bun răspuns
Salut amice, am avut simptome similare cu BMW X5 2017 data trecută. Sacadări la accelerare, consum mai mare de combustibil și fum negru. În plus, mirosea și a fum de eșapament. S-a dovedit că era o problemă serioasă cu pompa mea de combustibil. După ce mecanicul a înlocuit-o, mașina a mers din nou ca un campion. De asemenea, s-ar putea ca senzorul lambda să fie defect. Acest lucru poate, de exemplu, face ca controlul amestecului să o ia razna și mașina să primească prea mult sau prea puțin combustibil. L-aș ruga pe mecanicul dvs. să verifice mai întâi acest lucru. Mult noroc!
(Tradus din Germană)