TKoehler
Probleme cu VW Golf Diesel 2015: pierdere de putere, consum ridicat și posibil defect al senzorului de contrapresiune la evacuare
Eșecul regenerării DPF
Pierderea puterii motorului
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Economie redusă de combustibil
Motor nestabil
(Tradus din Germană)
5 comentariu/comentarii
Cel mai bun răspuns
Salut, La fel ca tine conduc un VW, dar Passat model 2012. La ultima inspecție la garaj au fost simptome similare, check engine light și pierdere de putere doar că motorul meu nu era dur. Mecanicul a înlocuit în cele din urmă senzorul de contrapresiune la evacuare și problema a fost rezolvată. Deci presupunerea ta ar putea fi corectă. Este enervant când mașina are probleme, dar nu este nimic grav și ar trebui să fie destul de ușor de rezolvat. V-aș sugera să nu amânați o vizită la garaj. Mult noroc și nu vă faceți griji, va fi bine!
(Tradus din Germană)
Bună, mulțumesc pentru sfat, este foarte liniștitor. Mă bucur să știu că ai trecut prin ceva asemănător cu Passat-ul tău și că în cele din urmă a fost vorba doar de senzorul de contrapresiune a gazelor de eșapament. Ai idee cât te-a costat înlocuirea? Nu că mecanicul meu mă jecmănește... Și ați mai avut ceva asemănător de atunci sau problema a fost complet rezolvată? Mulțumesc!
(Tradus din Germană)
Salut, conduc un Audi A3 2017 și am avut și eu o problemă cu senzorul de contrapresiune a gazelor de eșapament. Totul a fost destul de stresant, dar nu a mai revenit de la vizita la mecanic. Dar m-a și costat destul de mult, deoarece a trebuit să plătesc peste 1300 € pentru repararea DPF-ului, care a fost grav suprataxat. Deci, ca să revin la întrebarea dvs. înlocuirea senzorului nu ar trebui să vă ducă la ruină, este doar enervantă, dar de obicei necesară. De ce nu ne contactezi din nou când ai vești de la mecanic? Nu vă faceți griji, va fi bine. Cele mai bune salutări!
(Tradus din Germană)
Bună ziua tuturor, și eu conduc un diesel, dar un BMW X3 2014. Eroarea cu senzorul de contrapresiune la evacuare a apărut în jur de 68000 km. Simptomele au fost foarte asemănătoare, consum mare și blestemata aia de lumină check engine. În cazul meu, senzorul de contrapresiune a gazelor de eșapament a cedat. Înlocuirea m-a costat puțin peste 300 EUR, inclusiv instalarea. Nu este chiar un chilipir, dar după aceea mașina mea a funcționat din nou ca un ceas. De atunci, nu am mai avut nicio problemă cu senzorul. Așa că nu vă faceți prea multe griji, chiar dacă este enervant, costurile sunt de obicei suportabile, iar problema este de obicei rezolvată ulterior. Să auzim ce se întâmplă în continuare. Îți țin pumnii, totul va fi bine! Cele mai bune salutări!
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Bună ziua tuturor, Vă mulțumesc foarte mult pentru feedback-ul și experiența dumneavoastră, apreciez foarte mult! Este reconfortant să știu că și alții au avut aceeași problemă cu senzorul de contrapresiune a gazelor de eșapament și au reparat-o. Informațiile dvs. privind costurile mă ajută să am o idee realistă despre ceea ce aș putea căuta. Am fost ieri la mecanic și, iată, senzorul de contrapresiune al eșapamentului era de fapt defect. Au înlocuit senzorul și totul m-a costat 340 EUR. Sunt destul de mulțumit, mai ales după ce am auzit că ar fi putut fi mult mai rău. De când am primit mașina înapoi, funcționează din nou fără probleme, nu sunt semne de probleme, becul de verificare a motorului este stins, iar consumul de combustibil a scăzut și el. Mă simt foarte bine că totul a mers bine și că nu am avut niciun motiv de îngrijorare. Mulțumesc din nou pentru toate sfaturile și sprijinul acordat! Cele mai bune salutări!
(Tradus din Germană)