EdgarS

Probleme cu transmisia automată și zgomote de măcinare în Skoda Octavia 2014: experiențe și soluții sugerate?

| 2014 | | Benzină

Transmisia alunecă/schimbă neregulat

Zgomote de scârțâit sau de măcinat

Zgomot măcinant la schimbarea treptelor de viteză

Bună ziua tuturor, am o problemă cu Skoda Octavia (motor pe benzină, construită în 2014). De fapt, a mers întotdeauna fiabil, dar recent cutia de viteze automată a fost sacadat în jurul valorii de, există zgomote ciudate de măcinare atunci când se schimbă viteza și cumva este urlă și măcinare sub capota. Suspectez o problemă cu presiunea uleiului din transmisie, dar poate aveți și alte idei despre ce altceva ar putea fi în spatele acestei probleme? Cum ați rezolvat astfel de probleme și ce experiențe ați avut în atelier? Aș aprecia foarte mult orice sfat!

(Tradus din Germană)

5 comentariu/comentarii

Cel mai bun răspuns

BeckWulf

Salut amice, am avut o dată o problemă similară cu Skoda Superb a mea, care este cu doar câțiva ani mai veche (construită în 2012). Nu sunt un expert, dar aș spune că am o experiență medie cu mașinile. La garajul meu mi s-a spus că nivelul uleiului din cutia de viteze este prea mic. După ce au umplut cu ulei proaspăt și au mai verificat câteva lucruri, mașina mea mergea din nou fără probleme. Factura pentru acest lucru a fost de 365 de euro. Ne puteți da mai multe informații despre mașina dumneavoastră? De exemplu, cât timp a trecut de la ultimul schimb de ulei sau service? În acest fel aș putea încerca să vă ajut și mai bine. Sper că acest lucru vă ajută puțin!

(Tradus din Germană)

EdgarS (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! Ultimul meu schimb de ulei a fost la 95000 km, deci acum aproximativ 1800 km. De atunci nu am mai făcut nici un service. Nu sunt sigur dacă are vreo legătură cu problema mea, dar m-am gândit să vă spun. Voi verifica cu siguranță ideea lichidului de transmisie. Sună ca un început bun, mulțumesc!

(Tradus din Germană)

BeckWulf

Bună din nou, nici o problemă, întotdeauna fericit să ajute! Se pare că ultimul schimb de ulei ar trebui să fie relativ recent, acum 1800 km, dar nu se știe niciodată. În funcție de unde și cum conduci, uzura poate merge mai repede. Cred că verificarea presiunii uleiului din transmisie ar fi un pas bun, pare o cauză realistă. Poate că transmisia ta are și o mică scurgere care face ca presiunea să scadă. Dar, în orice caz, țineți-ne la curent și anunțați-ne ce spune garajul. Mult noroc și accelerați!

(Tradus din Germană)

EdgarS (Autor)

Hei, grozav, mulțumesc pentru sprijin! O voi duce la garaj și voi ține cont de sfaturile tale. Poate e de fapt uleiul de la cutia de viteze sau o scurgere. Te anunț imediat ce aflu ceva nou. Mulțumesc încă o dată și drum bun!

(Tradus din Germană)

Kevin94

Bună ziua, Cea mai simplă soluție ar fi desigur să verificați mai întâi nivelul uleiului din transmisie. Nu cred că aveți o cutie de viteze automată normală, ci o cutie de viteze DSG. A fost deja schimbat uleiul? Pentru că aici există un interval de service fix, dacă îmi amintesc bine. MFG

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente