Hey, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem Toyota ProAce (Baujahr 2010). Ich habe nur wenig Erfahrung mit Autos, also bin ich mit dem Problem zu meiner Werkstatt des Vertrauens gefahren. Bei mir waren die Beschädigten Kabel am Elektro-Umschaltventil schuld, das hat mich 155,0 Euro gekostet. Das könnte auch dein Problem sein. Aber um dir genauer helfen zu können, bräuchte ich mehr Informationen über dein Fahrzeug. Wie viele Kilometer hat es drauf? Wann hast du das letzte Mal einen Service gemacht? Alles Gute man!

Danke für deinen Rat! Mein Hiace hat mittlerweile schon 299610 Kilometer auf der Uhr und der letzte Service war vor rund 10000 Kilometern. Hoffentlich ist es nur ein Kabel- oder Ventilproblem und nichts Gravierenderes. Danke nochmal!

Hey, kein Problem, dafür sind wir ja hier! Bei knapp 300.000 Kilometern sind solche Probleme nicht ungewöhnlich, auch wenn man natürlich hofft, dass es nur eine Kleinigkeit ist. Mit deinem letzten Service solltest du soweit eigentlich gut dabei sein. Was die Abgasrückführung betrifft: Könnte gut sein, dass da was nicht stimmt. Wenn die nicht richtig funktioniert, kann das zu den Symptomen führen, die du beschreibst. Das Gute ist, dass das meistens keine großen Reparaturen erfordert - oft ist es nur ein verstopftes Ventil oder etwas in der Art. Ich würde dir raten, das mal in einer Werkstatt checken zu lassen - das kann man oft nicht so einfach selbst diagnostizieren. Wünsche dir viel Glück und hoffe, dass es nichts Großes ist! Gib uns Bescheid, was es am Ende war. Cheers!

Danke für die ausführliche Antwort! Es entlastet mich zu hören, dass du denkst, es könnte ein kleineres Problem sein. Ich werde deinem Rat folgen und so schnell wie möglich eine Werkstatt aufsuchen. Ich melde mich, sobald ich mehr weiß. Nochmals vielen Dank für deine Hilfe. Bis dann!

Hei băieți, am o problemă cu Toyota Hiace (an model 2012, motor pe benzină). Emite fum negru la accelerare, se aprinde indicatorul luminos, motorul pierde putere și face un șuierat puternic. De asemenea, evacuarea miroase puternic și nici regenerarea DPF nu funcționează. Prima mea suspiciune este că recircularea gazelor de eșapament nu funcționează corespunzător. A avut cineva dintre voi experiențe similare și îmi poate da câteva sfaturi de depanare? M-ar interesa în special cum ați rezolvat problema în atelier. Aștept cu nerăbdare sfaturile voastre!

JBrandtRacer

Probleme cu Toyota Hiace 2012: Fum negru, pierdere de putere și funcția EGR

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