BerndPohlFan
Probleme cu Toyota 4Runner 2014: lumina de verificare a motorului, fum negru și probleme de pornire
Fum negru din evacuare la accelerare
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Eșecul regenerării DPF
Lumina Pre-glow nu se stinge
Timp mai lung de pornire la rece
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
Hei, nici o problemă, mă bucur dacă vă pot ajuta. Așadar, repararea unității de control m-a costat 575 de euro. Da, au fost destul de mulți bani, dar de atunci problema a fost rezolvată și mașina mea funcționează din nou fără probleme. Ah, și la cealaltă întrebare: da, a mai fost o problemă, funcționarea defectuoasă a unei bujii incandescente, dar nu am mai avut-o de la ultima vizită la mecanic. Sper că acest lucru vă ajută și că vă puteți bucura în curând din nou de o mașină complet funcțională!
(Tradus din Germană)
Vă mulțumim pentru explicația detaliată! 575€ este destul de mult, dar dacă se rezolvă problema, atunci desigur că merită. Mă bucur să aud că mașina ta a funcționat din nou fără probleme după aceea! O să văd unde este un garaj de încredere în apropierea mea și o să-mi verific mașina acolo. Să sperăm că voi avea același noroc ca tine. Mulțumesc din nou pentru ajutor și sfaturi. Apreciez foarte mult. M-ați ajutat foarte mult!
(Tradus din Germană)
Hei, am avut de fapt o problemă foarte similară cu Toyota Hilux 2011. S-a dovedit a fi unitatea de control care a cauzat probleme. Mașina mea a prezentat simptome similare, fum negru, timp îndelungat de pornire, iar lumina de verificare a motorului a continuat să se aprindă. Lumina de preaprindere nu se stingea și nici regenerarea DPF nu funcționa corect. Mecanicul de la garajul meu mi-a explicat apoi că unitatea de control era defectă. A trebuit să o înlocuiască complet. Din păcate, a fost o problemă destul de gravă pentru mine. Ar trebui să vă duceți urgent 4Runner-ul la un garaj în care aveți încredere. Să sperăm că acest lucru vă va ajuta cu problema dumneavoastră.
(Tradus din Germană)