Sifi92
Probleme cu supapa DISA la un BMW Seria 3 2002: performanțe ale motorului, smucituri și indicator luminos
Blocaj în timpul mersului la ralanti
Pierderea puterii motorului
Motor nestabil
Sacadare la accelerare
Aprinderea luminii de verificare a motorului
(Tradus din Germană)
6 comentariu/comentarii
Bună, mulțumesc pentru răspuns. Problema pare să fie destul de complexă și legată direct de unitatea de control a motorului, dar nu sunt sigur. Experiența dvs. este foarte utilă și voi discuta acest lucru cu mecanicul meu. Poate altcineva cunoaște această problemă specifică și poate împărtăși mai multe idei sau experiențe? Mulțumesc din nou!
(Tradus din Germană)
Bună, mă pot referi cu siguranță la ceea ce treci prin. Am avut o problemă similară cu propriul meu BMW Seria 3 din 2001, indicatorul meu luminos era aprins și mașina mergea ca un sac de nuci. S-a dovedit că supapa DISA era de fapt cauza simptomelor pe care le-am menționat. Este adevărat că activarea incorectă a supapei DISA poate afecta performanțele motorului și poate duce la simptomele pe care le descrieți. Mi-am dus mașina la garaj, unde au efectuat un test de diagnosticare și au identificat supapa DISA ca fiind cauza problemei. A trebuit să înlocuiască supapa și, după înlocuire, trepidațiile la accelerare au dispărut și motorul a funcționat din nou fără probleme. Reparația nu a fost ieftină, dar cu siguranță a ajutat. Dacă supapa DISA este într-adevăr problema, vă recomand să o înlocuiți - a făcut minuni pentru mine! Poate că, la prima vedere, supapa DISA nu pare a fi conectată la unitatea de comandă a motorului, dar are un impact semnificativ asupra performanței motorului, iar ineficiențele de aici pot duce la o serie întreagă de probleme. Sper că acest lucru vă va ajuta!
(Tradus din Germană)
Vă mulțumesc foarte mult pentru răspunsul dvs. detaliat. Acest lucru confirmă suspiciunea mea cu privire la supapa DISA. Am căutat deja pe internet piese de schimb și voi vorbi cu siguranță cu mecanicul meu. Informațiile și experiențele dvs. sunt foarte utile. Tresărirea la accelerare este ceea ce mă îngrijorează cel mai mult, deoarece face condusul foarte inconfortabil. Sper că înlocuirea supapei va rezolva problema. M-ați încurajat cu adevărat și acum mă simt mai bine echipat pentru a aborda această problemă. Vă mulțumesc din nou!
(Tradus din Germană)
Am ieșit încet dintr-o parcare, am încercat să accelerez - niciun răspuns. Am apăsat pedala mai mult și a răspuns brusc, apoi din nou niciun răspuns. Am accelerat și am tras pe dreapta, apoi am încercat să accelerez din nou și a accelerat brusc. Am continuat să conduc fără nicio problemă. Scanerul Carly a detectat o problemă minoră - ceva legat de DISA?? Nu sunt sigur dacă aceasta este chiar problema... jurnalul de kilometraj nu părea să se potrivească. Carly a trimis un e-mail de urmărire în care se menționează "Defecțiune în sistemul de aspirație". Orice indicii cu privire la ceea ce se întâmplă aici?
(Tradus din Engleză)
@StudioWizard
Am ieșit încet dintr-o parcare, am încercat să accelerez - niciun răspuns. Am apăsat pedala mai mult și a răspuns brusc, apoi din nou niciun răspuns. Am accelerat și am tras pe dreapta, apoi am încercat să accelerez din nou și a accelerat brusc. Am continuat să conduc fără nicio problemă.
Scanerul Carly a detectat o problemă minoră - ceva legat de DISA?? Nu sunt sigur dacă aceasta este chiar problema... jurnalul de kilometraj nu părea să se potrivească.
Carly a trimis un e-mail de urmărire în care se menționează "Defecțiune în sistemul de aspirație".
Orice indicii cu privire la ceea ce se întâmplă aici?
Bună ziua StudioWizard, Vă mulțumim pentru mesajul dvs. După cum a spus CARLY, are legătură cu supapa DISA și cu funcționarea defectuoasă a sistemului de aspirație. V-aș recomanda să vă duceți vehiculul la un mecanic profesionist și să verificați aceste probleme menționate. Vă rugăm să ne țineți la curent cu progresul dvs. și să ne anunțați dacă aveți întrebări suplimentare. Cu cele mai bune considerații, Echipa Carly.
(Tradus din Engleză)
Bună ziua, am avut odată o problemă similară cu BMW-ul meu Seria 3 din anul 2000, dar nu sunt mecanic. Problema pentru mine a fost că electronica de evaluare era defectă (unitatea de control a motorului). A trebuit să îl duc la garaj și m-a costat aproximativ 1000 de euro să îl repar. Cu toate acestea, nu știu detaliile exacte ale modului în care a fost reparat, deoarece nu sunt un expert.
(Tradus din Germană)