Probleme cu sistemul de acces fără cheie pe Mercedes GLA-Class 2018: experiențe și soluții

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Mercedes C-Class 2016. M-aș considera o persoană cu puține "cunoștințe auto", așa că mi-a fost un pic dificil să îmi dau seama singur. Mi-am dus mașina la garaj și, după câteva investigații, mi s-a spus că ECU era defect. A ajuns să mă coste aproximativ 1000 de euro reparația, ceea ce a fost destul de scump, dar cel puțin problema este rezolvată. Pentru a vă ajuta mai bine, puteți să ne mai dați câteva detalii despre mașina dumneavoastră? De exemplu, dacă este o versiune diesel sau pe benzină și când anume apare această problemă? Orice informație ar putea fi utilă pentru a diagnostica mai bine problema.

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru răspuns. Clasa mea GLA are un motor pe benzină. Kilometrajul este de aprox. 140295km. Problema apare destul de aleatoriu, dar mai ales când vreau să deblochez mașina. Ultimul service a fost în urmă cu aproximativ un an. Am căutat un pic pe internet și unii oameni au spus că ar putea fi bateria din telecomandă sau o problemă cu electronica. Deoarece electronica nu este tocmai punctul meu forte, m-am gândit să întreb comunitatea despre experiența lor. Desigur, 10 euro este destul de piperat, dar principalul lucru este să rezolv problema. Să vedem ce are de spus garajul.

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru informațiile suplimentare. Nu cred că problema ta este neapărat legată de sistemul de acces fără cheie, mai ales că luminile pâlpâie sau sunt slabe. Am avut o problemă similară cu clasa GLA 2018 pe benzină și a fost de la unitatea de control, la fel ca și colegul meu de aici cu clasa sa C. Deblocarea ciudată și problemele cu luminile au venit de acolo. Sincer să fiu, a fost o adevărată lovitură când am auzit costurile de reparație. Dar când am reparat-o, problema a fost în sfârșit rezolvată. Problema ta ar putea avea alte cauze, desigur, dar pe baza descrierii tale și a experienței mele, ar putea fi ECU. Așadar, înainte de a trage concluzii, vezi dacă garajul tău îți poate oferi o estimare. Țineți cont totuși de faptul că diagnosticul va costa și bani dacă decideți să nu faceți reparația acolo. Sper că vă ajută puțin! Și da, electronica din aceste mașini poate fi uneori o adevărată bătaie de cap, mai ales dacă nu ești foarte familiarizat cu ea.

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru sfaturi și pentru împărtășirea experienței tale. Asta face decizia puțin mai ușoară. Ca să fiu sincer, nici nu m-am gândit la unitatea de control. Cu siguranță voi discuta cu garajul și voi cere o estimare. Desigur, este enervant că programarea pentru diagnostic va costa ceva dacă decid să nu o repar acolo, dar probabil că așa stau lucrurile. Din păcate, nu prea ai ce să faci singur cu electronica dacă nu ești un expert. La mașinile mai vechi, puteai cel puțin să schimbi singur bateria. Era și timpul să fac un curs de tehnologie auto, haha! O să vă țin la curent cu ce a zis garajul. Mulțumesc încă o dată tuturor!

(Tradus din Germană)