Probleme cu sistemul ABS/DSC și lumini de avertizare la BMW Seria 3 Diesel model 2015 - în căutare de soluții

Hei, am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2013 seria 5, aș spune că am o experiență medie cu mașinile. Când unitatea de control ABS a fost defectă, garajul meu a înlocuit-o cu una nouă. Nu a fost o sarcină ușoară și m-a costat aproximativ 1000 de euro. Ați putea da mai multe detalii despre mașina dvs. și comportamentul acesteia? Poate atunci vă pot oferi un sfat mai specific. De asemenea, ar fi util să cunosc orice alte simptome pentru a face un diagnostic mai precis. Sper că acest lucru vă ajută!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspuns. BMW-ul meu seria 3 din 2015 a rulat acum 66000 km sau de la ultima inspecție fără probleme majore. În afară de lumini, mașina se comportă normal, fără zgomote neobișnuite sau altceva. Singurul lucru pe care l-am observat este că luminile de avertizare se aprind de obicei atunci când mașina a fost lăsată afară la temperaturi scăzute pentru o perioadă lungă de timp. Sper că aceste informații vă vor ajuta. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru informațiile suplimentare. Este foarte greu să spun exact care ar putea fi problema, dar chiar pare a fi o problemă cu sistemul ABS. A fost la fel cu BMW-ul meu și s-a dovedit a fi o unitate de control ABS defectă care a trebuit înlocuită. În cazul dvs., având în vedere că luminile de avertizare se aprind în principal atunci când mașina este lăsată în frig pentru perioade lungi, ar putea fi, de asemenea, posibil ca frigul să aibă un efect asupra senzorului sau a unității de control. V-aș sfătui să trimiteți mașina la un atelier. Poate că ei vă pot spune mai exact care este problema. De asemenea, nu poate fi rău să citiți memoria de defecțiuni. În multe cazuri, acest lucru poate oferi informații despre unde se află problema. Sper că acest lucru vă ajută puțin. Mult succes în rezolvarea problemei! Ar fi grozav dacă ne-ai putea spune care a fost în cele din urmă.

(Tradus din Germană)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Aveți dreptate, ar trebui să verific vehiculul la un garaj. Poate că ei pot găsi defecțiunea exactă. Cu siguranță voi cere citirea memoriei de defecțiuni, poate astfel pot găsi sursa problemei. Și da, bineînțeles că vă voi ține la curent și vă voi spune care a fost problema în cele din urmă. Mulțumesc din nou pentru ajutor și sfaturi!

(Tradus din Germană)

Servus, Pot spune din experiență că arborii de transmisie sunt adesea problema la vehiculele BMW mai vechi. Pe arborele de transmisie există un fel de "inel incremental" pe care senzorul ABS îl folosește pentru a măsura viteza roților. Cu timpul, însă, începe să ruginească sub inel, ceea ce mărește diametrul inelului și, prin urmare, valoarea măsurată nu mai este corectă. Uneori se poate ajunge în punctul în care inelul se freacă deja de senzorul ABS. În acest caz, arborii de transmisie și senzorii ABS trebuie înlocuiți. MFG

(Tradus din Germană)

Bună ziua ! La BMW seria 3 E46 al mamei mele, luminile de la ABS / DSC, frâna de mână ȘI vitezometrul și contorul de consum se aprind doar peste o anumită viteză. Pot să presupun că și în acest caz trebuie înlocuiți arborii de transmisie și senzorii ABS ? Salutări

(Tradus din Olandeză)