johanneswinkler5
Probleme cu senzorul O2 al BMW X1, semne de avertizare privind consumul ridicat de combustibil
Defect stocat
Economie redusă de combustibil
Aprinderea luminii de verificare a motorului
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei din nou! Am vrut doar să urmăresc, de când am reparat-o, absolut zero probleme! Mecanicul a constatat că a fost într-adevăr exact așa cum am suspectat, un senzor de oxigen vechi cu unele probleme de conectare. Au rezolvat conexiunea dintre cablu și fișă și m-a costat 95€, ceea ce mi s-a părut destul de rezonabil având în vedere cât de bine merge mașina acum. Consumul de combustibil a revenit la normal după reparație, iar becul de verificare a motorului nu și-a mai arătat fața de atunci. Știu că amândoi am fost îngrijorați de potențiale probleme mai mari, dar uneori aceste reparații simple sunt cele care dau rezultate. Mașina mea funcționează ca pe roate de luni de zile. Asta demonstrează că verificarea promptă a acestor lucruri economisește, de obicei, dureri de cap (și bani) pe parcurs. Dacă ajungeți să faceți reparația, pun pariu că veți observa imediat diferența, așa cum am făcut eu. Anunță-mă cum merge dacă rezolvi problema!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc pentru actualizare! De fapt, ți-am urmat sfatul și am verificat-o ieri. Destul de amuzant, problema mea a fost un pic diferită, sa dovedit a fi un filtru de aer complet înfundat, împreună cu o scurgere minoră de vid. Totul m-a costat aproximativ 150 de dolari, dar wow, ce diferență! Mecanicul pe care l-am găsit a fost super transparent, mi-a arătat filtrul înfundat și mi-a explicat totul. Chiar mă bucur că nu am mai amânat. Mașina merge mult mai ușor acum, iar becul de verificare a motorului s-a stins în sfârșit. Consumul de combustibil a început deja să se îmbunătățească. Este o mare ușurare să am rezolvat problema. Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați încurajat să o verific rapid. Uneori, lucrurile simple sunt cele care fac cea mai mare diferență. Apreciez cu adevărat ajutorul tuturor!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am avut probleme aproape identice cu BMW X3 meu 2018 iarna trecută. Simptomele se potrivesc exact cu ceea ce descrieți, verificați lumina motorului și consumul crescut de combustibil. Inițial am crezut că este și senzorul de O2. L-am dus la mecanicul meu și s-a dovedit că conexiunile la senzorul de O2 erau corodate și slăbite. Cablajul a avut o oarecare uzură, ceea ce a cauzat probleme intermitente de conectare. Nu senzorul în sine a avut nevoie de înlocuire. Remedierea a implicat curățarea conexiunilor și asigurarea corectă a cablurilor. Deși nu a fost o reparație majoră, lăsând-o neremediată ar fi putut duce la probleme mai grave cu amestecul de combustibil și convertorul catalitic pe linie. Sugestia mea? Verificați-l în curând. Simptomele sunt indicatori destul de clari fie ai unei probleme cu senzorul, fie a unei probleme de conexiune. Asigurați-vă că diagnosticează corect dacă este vorba de senzorul în sine sau doar de conexiuni înainte de a înlocui piesele. Sper că acest lucru vă ajută cu decizia dvs.
(Tradus din Engleză)