Probleme cu senzorul de temperatură a gazelor de eșapament pe Volvo S90 2017 cu motor pe benzină: Căutăm sfaturi

Bună ziua, amuzant că ați menționat, am avut o problemă oarecum similară cu Volvo XC90 2014. Nu că aș fi mecanic, dar judecând după simptomele dvs... se pare că vă confruntați cu o scurgere a sistemului de evacuare. Din păcate, a fost destul de grav pentru mine. Inițial, am continuat să primesc o singură lumină roșie de avertizare, dar, în timp, s-a transformat într-o pacoste mai degrabă ocazională, apoi într-o alertă de siguranță în toată regula. Puterea motorului a scăzut considerabil, ceea ce a făcut ca deplasarea să fie lentă, iar mirosul distinct al gazelor de eșapament era insuportabil uneori. Când am verificat-o, ghici ce? Senzorul de temperatură a gazelor de eșapament (EGT) era deteriorat și a trebuit să fie înlocuit. De asemenea, a fost necesară înlocuirea întregului catalizator (da, catalizatorul din interior era uzat, ceea ce cauza mirosul neplăcut și eșecul regenerării). În plus, a trebuit înlocuită și sonda lambda din senzorul meu de oxigen. Așadar, bazându-vă pe experiența mea, duceți-vă mașina la mecanic cât mai curând posibil. Știu că este o pacoste, dar depistarea timpurie a acestor probleme ajută întotdeauna. Sper să vă fie de folos și mult noroc! Rămâneți în siguranță.

(Tradus din Germană)

Hei! Mulțumesc mult pentru împărtășirea experienței tale. Se pare că avem de-a face cu probleme similare cu mașina aici. Mirosul de eșapament mă scoate din minți! Deci ai înlocuit senzorul EGT, catalizatorul și sonda lambda, huh? Trebuie să fi fost o lovitură destul de pe ol' portofel. Îți amintești cât ți-au costat toate astea? Și de când ai reparat totul, ai mai avut probleme sau totul a mers bine de atunci? Ai grijă de tine. Noroc!

(Tradus din Germană)

Hei, da, nu am de gând să mint, a înțepat portofelul un pic. Repararea sistemului de evacuare, în special a pieselor care se scurgeau, m-a costat în jur de 265 de lire. Știu că nu e puțin, dar gândindu-mă la asta pe termen lung, a fost o investiție solidă, având în vedere că alternativa ar fi putut fi mult mai rea. De când am reparat senzorul EGT și toate celelalte piese, a fost ca ziua și noaptea, sincer! Nu mai am mirosuri ciudate, nu mai am semnale luminoase și, cel mai important, nu mai am scăderi de putere. E ca și cum mi-am recăpătat vechea mașină! Deci, în concluzie, da, a fost o călătorie ușoară. A meritat mai mult decât atât, având în vedere că am putut conduce liniștit de atunci. Te scutește de multe griji, mai ales pe drumurile lungi. Ai grijă de tine, amice, și mult noroc cu repararea mașinii tale!

(Tradus din Germană)

Hei, într-adevăr apreciez că ți-ai făcut timp să împărtășești toate astea. Bummer despre factura, dar mă bucur să aud că mașina ta rulează fără probleme acum. 265 de lire sună greu, dar ai dreptate. Merită să plătești dacă asta garantează o soluție pe termen lung. Fără avertismente, scăderi de putere sau mirosuri ciudate sună ca un vis în acest moment. Ei bine, se pare că am o vizită la mecanic în mâinile mele! Să sperăm că al meu va ieși la fel de bine ca al tău. Vă mulțumesc din nou pentru tot ajutorul; cu siguranță m-ați făcut să mă simt mai pregătit pentru această vizită la mecanic. Ai grijă de tine și conduci în siguranță! Noroc!

(Tradus din Germană)