Probleme cu senzorul de presiune a anvelopelor BMW: Aveți nevoie de ajutor și sfaturi

Bună ziua! Am avut o problemă similară cu BMW Seria 5 2007 anul trecut. Avertizarea privind presiunea în anvelope apărea din senin, chiar dacă presiunea în anvelope era bună. S-a dovedit că senzorii TPMS (sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope) din roți erau pur și simplu vechi, iar bateriile lor erau pe moarte. Acești senzori durează de obicei 5-7 ani înainte de a trebui înlocuiți. Nu este o problemă gravă, doar enervantă și legată de siguranță, deoarece nu veți obține citiri exacte ale presiunii în pneuri. A trebuit să înlocuiesc toți cei patru senzori la un atelier certificat. Mecanicul a trebuit, de asemenea, să reprogrameze noii senzori pentru a se sincroniza cu computerul mașinii. Procesul a durat aproximativ o oră. Asigurați-vă că cel care lucrează la ea cunoaște sistemele BMW, acestea pot fi un pic complicate. Verificați doar dacă testează toți senzorii după instalare. Al meu nu a fost programat corect prima dată și a trebuit să mă întorc. După aceea, nu mai există avertismente false.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Asta sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Vreți să ne spuneți cât v-au costat toți cei patru senzori? De asemenea, sunt curios dacă ați avut alte probleme legate de senzori de când i-ați înlocuit? Vreau doar să mă asigur că am un buget corect și să știu la ce să mă aștept pe parcurs.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Am vrut doar să urmeze deoarece am primit de fapt masina mea sortate săptămâna trecută. Veți fi ușurați să știți că a fost exact ceea ce am bănuit, acei senzori enervanți aveau nevoie de atenție. Mecanicul a confirmat bateria a fost mort într-unul dintre senzori, la fel ca ceea ce sa întâmplat cu mașina mea ultima dată. Am reparat totul și suma totală a ajuns la 280 € pentru tot. Sincer, a meritat fiecare bănuț, pentru că acel beculeț de avertizare enervant a dispărut în sfârșit! Au înlocuit senzorul defect și s-au asigurat că totul a fost sincronizat corect cu sistemul computerizat al mașinii. Și ca să vă răspund la întrebarea despre alte probleme cu senzorii, nu, nu am avut nicio problemă de când i-am înlocuit pe BMW-ul meu Seria 5 din 2007. Sistemul funcționează de minune. Asigură-te doar că apelezi la un mecanic care se pricepe la BMW-uri, face toată diferența. Dacă vă faceți un buget, aș spune că prețul pe care l-am plătit este destul de tipic pentru acest tip de reparație. Mult mai bine decât să vă faceți griji cu privire la aceste avertismente false tot timpul!

(Tradus din Engleză)

Wow, mulțumesc pentru urmărirea detaliată! De fapt, am urmat sfatul tău și l-am rezolvat ieri. Am găsit un specialist BMW care le cunoștea cu adevărat lucrurile. Întreaga experiență a fost mult mai bună decât ultima mea vizită la mecanic! Destul de amuzant, au găsit doi senzori morți, nu doar unul. Factura totală a ajuns puțin mai mult decât a ta, dar cel puțin problema a fost rezolvată. Mecanicul a fost foarte minuțios, chiar mi-a arătat vechii senzori și mi-a explicat cum funcționează. Mult mai bine decât ultimul meu tip care a vrut doar să mă grăbească pe ușă. Partea cea mai bună? Acea lumină de avertizare enervantă s-a stins în sfârșit! Mecanicul mi-a dat și câteva sfaturi despre întreținerea sistemului, ceea ce a fost de mare ajutor. Cu siguranță ținând cont de acest magazin pentru probleme viitoare. Apreciez cu adevărat contribuția tuturor în acest sens. Este o mare ușurare să rezolvi asta fără a fi furat. BMW-ul meu merge bine acum și, în sfârșit, nu trebuie să explic tuturor de ce bordul meu se aprinde ca un brad de Crăciun!

(Tradus din Engleză)