LisWalt
Probleme cu senzorul de înclinare în 2013 Lexus ES Hybrid: Căutăm sfaturi și experiențe
Defecțiuni ale sistemului de alarmă
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Hei! Da, te-am prins. Senzorii defecți pentru sistemul de alarmă m-au costat în jur de 250 €. O mică lovitură la portofel, dar, după părerea mea, a meritat. Și de atunci, au fost numai vești bune. Sincer, totul a mers ca pe roate după ce mecanicul și-a făcut magia. Problema senzorului de înclinare al sistemului de alarmă împotriva furtului a fost rezolvată și nu m-am mai confruntat cu nicio problemă de atunci. Așadar, nu vă îngrijorați, lucrurile astea se întâmplă. Rezolvă problema și vei fi în regulă ca ploaia. Noroc!
(Tradus din Engleză)
Mulțumesc mult. Acest lucru mă liniștește într-o oarecare măsură. 250 de euro pare un preț destul de rezonabil pentru liniștea și siguranța mașinii. Experiența dvs. îmi dă încredere să abordez această problemă cu capul sus. Îmi voi duce Lexus-ul la mecanic cât de curând posibil și voi rezolva problema senzorului de înclinare. Să sperăm că experiența mea va fi la fel de ușoară ca a ta. Mulțumesc din nou pentru toate sfaturile! Noroc!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua, vă simt durerea. Dețin un Lexus GS Hybrid 2016 și am avut o situație oarecum similară cu sistemul meu de alarmă nu cu mult timp în urmă. Am avut probleme cu senzorii de impact - am tot primit alarme false. Problema s-a dovedit a fi un pic serioasă, deoarece conducerea cu un sistem de alarmă defect ar putea afecta potențial securitatea vehiculului, ceea ce nu este cool, nu? Oricum, soluția a fost standardizată, dar nu foarte simplă. În primul rând, mecanicul a efectuat o verificare amănunțită a întregului sistem de alarmă pentru a identifica cauza principală. Era important să nu ratezi nicio problemă ascunsă care te-ar putea costa timp și nervi pe termen lung. Mecanicul meu a fost totuși destul de bun, a descoperit că senzorii de impact erau de vină. Apoi, senzorii defecți au fost înlocuiți cu unii noi. După aceea, a fost efectuată o reprogramare pentru a se asigura că totul comunică corect între diferitele sisteme ale mașinii - chestii destul de tehnice. Ultimul pas a fost un test în condiții reale pentru a confirma că sistemul răspunde bine la schimbări. Nu uitați - este de datoria mecanicului să facă teste amănunțite înainte de a preda mașina înapoi. Poate părea o mare problemă, dar la sfârșitul zilei totul s-a rezolvat foarte bine. Sper că acest lucru vă ajută. Știu că problemele tehnice se pot simți ca o durere de cap, dar rămâneți pozitivi și amintiți-vă că mecanicii sunt acolo pentru a ajuta. Noroc!
(Tradus din Engleză)