Probleme cu senzorul de anvelope Honda Avancier: Soluție reală sau alarmă falsă?

Hei acolo! Am ceva experiență cu mașinile și am avut o problemă similară cu Honda Accord 2004 (dețin, de asemenea, un Civic). S-a întâmplat exact același lucru, avertismente persistente de presiune scăzută a anvelopelor în ciuda presiunii normale a anvelopelor. S-a dovedit că bateriile senzorului TPMS erau moarte. Am dus-o la mecanicul meu obișnuit, care a înlocuit senzorii. Totul m-a costat aproximativ 280 €, dar a meritat pentru liniștea mea. Întrebare rapidă: primiți avertismente pentru toate anvelopele sau doar pentru unele specifice? Acest detaliu ar ajuta să vă dați seama dacă aveți de-a face cu un senzor defect sau dacă toate trebuie înlocuite. De asemenea, de cât timp aveți aceste avertismente care apar?

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră! Primesc avertismente doar pentru anvelopa dreapta spate, așa că sper să fie doar un senzor care se comportă urât. Avancierul meu este la 58507 KM și a avut ultimul service în urmă cu aproximativ 3 luni, dar nu au menționat nimic despre TPMS atunci. Avertizarea a început să clipească în urmă cu aproximativ 2 săptămâni. Bine de știut despre înlocuirea bateriei senzorului, cu siguranță sună mai rezonabil decât ceea ce mă temeam că ar putea costa. Mecanicul dvs. a trebuit să programeze senzorii noi sau a fost doar o schimbare simplă?

(Tradus din Engleză)

Întrucât am împărtășit mai devreme experiența mea cu Accord, permiteți-mi să continui! Da, în cazul meu, când am înlocuit senzorul, a trebuit să îl programeze. Nu a fost doar o treabă simplă de tip plug-and-play. Programarea a fost de fapt inclusă în prețul pe care l-am menționat mai devreme. Destul de amuzant, și al meu a început cu o singură anvelopă (dar era stânga față). Ceea ce este interesant este că, atunci când am dus-o inițial la service, mecanicul meu mi-a spus că, atunci când un senzor începe să cedeze, celelalte nu sunt, de obicei, prea departe, deoarece toate au aceeași vârstă. Nu l-am crezut la început, dar ghici ce? Aproximativ 4 luni mai târziu, un alt senzor a început să cedeze! Având în vedere că mașina dvs. prezintă probleme cu un singur senzor și că acesta este relativ recent, s-ar putea să aveți noroc și să aveți nevoie doar de înlocuirea acelui senzor. Dar, sincer, având în vedere kilometrajul, ar merita să întrebați despre starea celorlalți senzori. Te-ar putea scuti de o altă vizită la magazin. Un sfat din experiența mea: asigurați-vă că verifică tijele supapelor atunci când înlocuiesc senzorii. Ale mele erau puțin corodate, iar înlocuirea lor în același timp m-a scutit de viitoare dureri de cap.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații detaliate, super utile! Asta e un punct foarte bun despre verificarea celorlalți senzori în timp ce eu sunt la ea. S-ar putea la fel de bine au le arunca o privire din moment ce voi fi acolo oricum. Cu siguranță nu vreau să mă confrunt cu aceeași durere de cap peste câteva luni dacă se mai defectează unul! Și nu m-aș fi gândit la tijele supapelor, așa că voi avea grijă să menționez și asta. Îl voi suna mâine pe mecanicul meu și voi stabili o întâlnire. Cel puțin acum știu la ce să mă aștept și nu voi fi șocat când vor menționa costurile de programare. Este mult mai bine decât îmi imaginam, îmi făceam griji că ar putea fi ceva în neregulă cu întregul sistem! Apreciez foarte mult faptul că ai împărtășit experiența ta în această privință. Probabil că voi mușca glonțul și îi voi pune să verifice toți senzorii, dacă tot sunt acolo. Mai bine în siguranță decât să-mi pară rău, nu?

(Tradus din Engleză)