100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

LisbethWeber

Probleme cu Renault Espace Diesel 2004: fum negru, performanțe reduse ale motorului și eșec al regenerării DPF

Eșecul regenerării DPF

Fum negru din evacuare la accelerare

Pierderea puterii motorului

Miros puternic de eșapament

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Salut oameni buni! Am o problemă ciudată cu Renault Espace Diesel, fabricat în 2004. Mașina scoate fum negru la accelerare, martorul este aprins, puterea motorului este redusă, regenerarea DPF nu funcționează și miroase puternic a gaze de eșapament. Cred că eficiența filtrului de particule poate fi prea scăzută. Are cineva dintre voi experiență cu astfel de simptome și îmi poate da câteva sfaturi? Cum a fost rezolvată problema în atelier și ce experiențe ați avut cu aceasta? Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


VickyBex

Bună, am avut o dată o problemă similară cu Renault Scenic 2002. Deși am puțină experiență cu mașinile, mi-am dat seama că ceva nu era în regulă. Am dus apoi mașina la garajul meu local. Ei au identificat problema ca fiind particule diesel defecte din cauza kilometrajului mare. Au înlocuit filtrul de particule și totul m-a costat aproximativ 1550 de euro. Acum mașina funcționează din nou perfect. Îmi puteți da mai multe informații despre vehiculul dumneavoastră? Poate aș putea să vă ajut cu experiența mea. Care este modelul exact și câți kilometri are mașina dvs. pe ceas?

(Tradus din Germană)

LisbethWeber (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspuns. Modelul mașinii mele este Espace. Odometrul arată în prezent 126983 km. Ultimul service a fost acum câteva luni, dar filtrul de particule nu a fost verificat. Experiența ta sună foarte asemănător cu problema mea, cred că îl voi face și eu verificat. 1550 euro sună scump, dar dacă se rezolvă problema, ar merita. Mulțumesc pentru sfaturile tale!

(Tradus din Germană)

VickyBex

Nicio problemă, întotdeauna bucuros să ajut! Având în vedere kilometrajul dumneavoastră, este într-adevăr posibil ca problema să fie filtrul de particule diesel (DPF). Mai ales dacă filtrul nu a fost verificat la ultimul service. Uneori, simpla regenerare a filtrului poate rezolva problema, dar dacă DPF este prea plin, este posibil să fie necesară înlocuirea acestuia. La Renault Scenic-ul meu a fost puțin peste 1.500 de euro, inclusiv montajul și tot, poate că este similar cu Espace-ul dvs. În orice caz, este indicat să verificați acest lucru în atelier înainte să apară alte daune. Sper că am putut să vă ajut!

(Tradus din Germană)

LisbethWeber (Autor)

Bună, da, m-ați ajutat foarte mult. Se pare că DPF-ul ar putea fi problema și trebuie verificat. Voi duce mașina la cel mai apropiat garaj și mă voi uita mai atent la filtrul de particule. Experiența ta cu Scenic a fost cu siguranță de ajutor. Costul este destul de ridicat, dar dacă rezolvă problema, atunci merită. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate