Probleme cu Renault Espace 2021: aprinderea lămpii de verificare a motorului, scăderea puterii și senzorul de contrapresiune a eșapamentului defect

Bună, deci am avut o problemă similară cu Renault Scenic 2019, nu am prea multă experiență cu mașinile, dar ceea ce am învățat este că problema ar putea fi de fapt supraîncărcată sever DPF, nu senzorul de contrapresiune a gazelor de eșapament. L-am pus pe mecanicul meu de încredere să o facă și el a înlocuit DPF-ul. M-a costat 1325 de euro, dar de atunci nu am mai avut nicio problemă. A fost o greșeală costisitoare, dar a meritat pentru că mi-am recuperat mașina. Puteți să îmi dați mai multe detalii despre mașina dvs., kilometraj, reziduuri de DPF etc.? Poate vă pot ajuta mai bine cu asta.

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid! În momentul de față Espace-ul meu are puțin sub 118196 km pe ceas. Sper să aibă altceva, pentru că înlocuirea DPF-ului sună destul de scump. Nici eu nu am atât de mulți bani la dispoziție în acest moment. Să vedem ce are de spus garajul meu. Sunt în continuare bucuros să aud orice părere.

(Tradus din Germană)

Moin, îți înțeleg îngrijorarea, întotdeauna vrei cel mai favorabil scenariu. Cu un astfel de kilometraj, DPF-ul poate fi de fapt problema, deși mașinile de astăzi pot rula în general mai mult cu primul DPF. Dar, așa cum se întâmplă adesea, depinde foarte mult de stilul de condus și de condițiile de rulare. Condusul în oraș și călătoriile scurte nu sunt bune pentru DPF. Dacă nu prea aveți bani, curățarea profesională a DPF ar putea fi o alternativă la înlocuirea acestuia. Nu este nici ieftin, dar este mult mai ieftin decât un DPF nou. Din păcate, nu a fost suficient pentru Scenic-ul meu, dar este o opțiune. Dacă este vorba într-adevăr de senzorul de contrapresiune a gazelor de eșapament, probabil că va fi mai ieftin. Dar asigurați-vă că este verificat de un atelier specializat înainte de a vă decide. Să sperăm că vă va ajuta puțin. Toate cele bune!

(Tradus din Germană)

Bună, mulțumesc pentru sfatul privind curățarea profesională a DPF. Asta ar fi cu siguranță mai ieftin decât o înlocuire completă, asta e adevărat. Nu am fost încă la garaj, dar acum sunt un pic mai liniștit. Am fost foarte îngrijorat că ar putea fi ceva mai mare. Chiar nu-mi pot permite reparații costisitoare acum. Voi încerca sugestia dvs. și voi vedea ce spune garajul. Mulțumesc încă o dată și o zi bună!

(Tradus din Germană)