100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

AliyahBodenXtreme

Probleme cu Renault Clio (2017): Fum negru, lampă de verificare a motorului, defecțiune a motorului și consum mare de combustibil - senzor de joasă presiune al sistemului de alimentare cu combustibil defect?

Pierderea puterii motorului

Motorul se oprește singur

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Fum negru din evacuare la accelerare

Blocaj în timpul mersului la ralanti

Miros puternic de eșapament

Motor nestabil

Sacadare la accelerare

Economie redusă de combustibil

Salut băieți, am o problemă cu Renault Clio (fabricat în 2017, motor pe benzină). Recent, acesta a prezentat unele simptome ciudate, cum ar fi fum negru la accelerare, aprinderea luminii motorului, oprirea spontană a motorului, pierderea puterii motorului, funcționarea bruscă a motorului, smucituri la accelerare, consum mare de combustibil, miros puternic de evacuare și bâlbâială la ralanti. Bănuiesc că senzorul de joasă presiune al sistemului de alimentare cu combustibil ar putea fi defect. Ați avut vreodată probleme similare? Cum ați rezolvat-o? Cum a decurs treaba în atelier? Orice sfat ar fi foarte apreciat.

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


JoRit2021

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Renault Mégane-ul meu (fabricat în 2015). Nu sunt mecanic auto, dar am ceva experiență cu mașinile. Comportamentul bâlbâit și consumul mare sunt bine cunoscute. În cazul meu, conexiunile cablurilor erau defecte. Garajul a recunoscut acest lucru și a înlocuit conexiunea defectă. M-a costat în jur de 95 de euro. S-ar putea să fie la fel și pentru dumneavoastră. Dar am avea nevoie de mai multe informații pentru a putea spune mai exact. De exemplu, ați dus deja lumina motorului la atelier? Au încercat să detecteze vreo defecțiune? Ce lucrări de întreținere au fost efectuate până acum? Orice informație ar putea fi utilă!

(Tradus din Germană)

AliyahBodenXtreme (Autor)

Bună, mulțumesc pentru feedback. De fapt, nu am fost încă la garaj, deoarece lumina motorului a început să se aprindă doar recent. Dar sfatul dvs. cu privire la conexiunile cablurilor ar putea fi cu siguranță util. Mașina mea are până acum 78.575 km, iar ultimul service a fost acum aproximativ 6 luni. Așa că este probabil timpul să vizitez un garaj și să chem un expert. Să sperăm că daunele vor fi limitate și nu este nimic grav. Mulțumesc pentru sfat!

(Tradus din Germană)

JoRit2021

Hei, nicio problemă! Exact, eu cu siguranță nu aș aștepta să se aprindă lumina motorului și aș merge direct la atelier. Cauzele pot fi multiple, chiar și ceva grav. S-ar putea, de asemenea, ca senzorul sistemului de combustibil de joasă presiune să fie defect, așa cum ai bănuit inițial. Acest senzor joacă un rol major în alimentarea cu combustibil și ar putea explica cu siguranță unele dintre simptomele tale. La urma urmei, Clio-ul dvs. nu este atât de vechi și nu are atât de mulți kilometri la bord. Așadar, sunt șanse mari ca daunele să fie ușor de gestionat și să nu trebuiască să vă faceți griji cu privire la costurile ridicate. Așa că, înveseliți-vă și mergeți la garaj. Îți țin pumnii să nu fie nimic prea grav!

(Tradus din Germană)

AliyahBodenXtreme (Autor)

Vă mulțumesc foarte mult pentru cuvintele încurajatoare! Opinia dvs. de expert m-a ajutat să evaluez puțin mai bine întreaga situație. Mâine dimineață mă duc direct la garaj și o să verific senzorul și o să întreb de eventuale probleme de conectare a cablurilor. Sunt liniștit că nu sunt singurul care a avut astfel de probleme. O să vă țin la curent când voi afla mai multe. Mulțumesc încă o dată și o seară plăcută!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?

Obțineți Carly Scanner și aplicația acum

Verificați ofertele curente
Mobile and adapter showcase
Mărci Auto
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate