Probleme cu regenerarea DPF și performanța motorului în Skoda Fabia Diesel 2012 - se caută experiență și sfaturi

Bună, vă mulțumesc foarte mult pentru ajutor! Sfaturile și experiențele voastre au fost foarte utile și mi-au liniștit puțin grijile. Până la urmă, m-am dus la mecanic și a găsit un senzor de presiune de evacuare defect. Reparația a costat doar 100 de euro - un preț cu care pot trăi, mai ales că Fabia mea funcționează din nou fără probleme. Nu a fost chiar atât de rău pe cât mă temeam. Așadar, mulțumesc din nou pentru sfaturi. M-au ajutat foarte mult! Și fiți mereu cu ochii pe semnalele mașinii dumneavoastră! Toate cele bune și ne vedem data viitoare!

(Tradus din Germană)

Hei, vă înțeleg îngrijorările, am avut probleme similare cu Octavia Skoda Diesel 2015. Lumina de verificare a motorului era și ea aprinsă și primeam mesaje de avertizare ciudate. Primul meu gând a fost: Oh, Doamne, ce păcat! Dar nu vă faceți griji, de obicei nu este atât de rău pe cât pare. Senzorul de contrapresiune a gazelor de eșapament a fost înlocuit în garajul meu, astfel încât regenerarea DPF a funcționat din nou. De fapt, nu a fost mare lucru să înlocuiți senzorul. Din experiența mea, aș spune că garajul nu va avea atât de mult de-a face cu asta. Mult noroc!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid și pentru încurajare! Îți amintești aproximativ cât ai plătit pentru reparație? Și ați mai avut probleme de la reparație? Mulțumesc anticipat!

(Tradus din Germană)

Salut, bineînțeles, nicio problemă! De la vizita mea la mecanic, nu am mai avut alte probleme cu senzorul de contrapresiune la evacuare. Totul merge din nou ca pe roate, deci senzorul face ceea ce promite. Încă îmi amintesc costul reparației - 102 EUR pentru a repara furtunul de cauciuc de la DPF la senzor, care era înfundat și curgea. Sper că acest lucru vă ajută și țineți degetele încrucișate ca să aveți problema sub control. Cu cele mai bune considerații!

(Tradus din Germană)

Hei băieți, am aceeași problemă și este liniștitor să aud că nu trebuie să fie neapărat costisitoare după reparație. A3-ul meu a ajuns acum la 120.000 km și am citit că acești senzori cedează adesea în jurul acestui kilometraj. Se pare că este timpul să verific senzorul de contrapresiune a gazelor de eșapament. Vă mulțumesc pentru ajutor și experiență. Țineți degetele încrucișate pentru mine! Vă doresc toate cele bune!

(Tradus din Germană)