MannyGross
Probleme cu presiunea uleiului și așchii de metal în uleiul de motor la BMW Seria 3 Diesel (2013) după 87999 km
Rămășițe metalice în ulei
|
Lumina de ulei aprinsă
|
Lumină de avertizare în vitezometrul vehiculului
(Tradus din Germană)
27 comentariu/comentarii
CarlyAdminBenny
@PaulWanner
Îmi pare rău, dar că nu a fost o mașină în cazul în care avem și problema
Bună ziua Paul, din păcate, nu înțeleg exact ce vrei să spui. Poți să-mi explici mai detaliat la ce te referi sau care este problema ta?
(Tradus din Germană)
Bună ziua, am un BMW 316d (fabricat în 2010). Am avut o problemă similară cu a dumneavoastră. Mi s-a aprins și becul de ulei și erau așchii de metal în ulei. Acestea au fost semne serioase că pompa de ulei a cedat, cauzând o presiune scăzută a uleiului de motor. În mod normal, acest lucru înseamnă că ai avarii la motor, ceea ce este exact ceea ce mi s-a întâmplat mie. Dar poate sunteți norocos și este vorba de altceva. Dacă aș fi în locul tău, nu aș mai porni motorul!
(Tradus din Germană)