100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

sinalorenz9

Probleme cu pornirea la rece BMW X5: injector prost sau altceva?

Zgomotul motorului la rece

|

Motorul pornește greu

Salut tuturor! BMW X5 meu din 2013 cu motor pe benzină de 3,0 litri se comportă în timpul pornirilor la rece. Motorul funcționează greu, necesită mai multe încercări pentru a porni și bea mult mai mult combustibil decât de obicei până se încălzește. Bănuiesc că injectorul de pornire la rece ar putea fi de vină. S-a confruntat cineva cu simptome similare? Sunteți interesat să aflați despre experiențele dvs. de reparații și despre ce a făcut atelierul pentru a o repara. Ceva sfaturi pentru a confirma dacă este într-adevăr injectorul de pornire la rece? Mulţumesc anticipat

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


berndlehmann80

Bună! Am ceva experiență de lucru la mașini și am avut o problemă foarte similară cu BMW X3 3.0L din 2015 iarna trecută. Simptomele pe care le descrii sună exact ca prin ceea ce am trecut, ralanti dur, încercări multiple de pornire și consum teribil de combustibil până la cald. L-am dus la atelierul meu de încredere și au diagnosticat un injector de combustibil defect. Au făcut câteva teste și au descoperit că un injector nu pulveriza corect, mai ales în timpul pornirilor la rece. A trebuit să schimb injectorul, care m-a lăsat înapoi cu aproximativ 515 euro, dar mașina merge ca nouă de atunci. Înainte de a continua, ați putea împărtăși: vreun lumini de verificare a motorului? Câte mile/kilometri pe motor? Primești coduri de eroare? Merge normal odată ce este încălzit? Ar putea ajuta să stabiliți dacă este cu siguranță o problemă cu injectorul în cazul dvs. X3 și X5 împărtășesc destul de multe componente, așa că aș fi bucuros să vă împărtășesc detalii mai precise odată ce voi afla mai multe despre situația dvs.

(Tradus din Engleză)

sinalorenz9 (Autor)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Al meu are 10173 KM și a avut ultimul service în urmă cu aproximativ 2 luni. Nu se verifică deloc luminile motorului și da, funcționează perfect odată ce este încălzit, de aceea este atât de frustrant! Apreciez cu adevărat răspunsul detaliat despre reparația dvs. X3. Sună foarte asemănător cu ceea ce mă confrunt. Mă gândesc să-l verific la atelier săptămâna viitoare, mai ales după ce am auzit de diagnosticul injectorului. Ați observat anumite sunete sau mirosuri înainte de a-l repara pe al tău? Încercați să adune cât mai multe informații posibil înainte de a le prelua.

(Tradus din Engleză)

berndlehmann80

Hei din nou! Mulțumesc pentru follow-up. Da, simptomele dvs. sunt într-adevăr sună clopotele cu experiența mea X3. De fapt, înainte să o repar pe a mea, am observat câteva lucruri care te-ar putea ajuta: A existat acest miros distinct de combustibil în timpul pornirilor la rece, în special puternic imediat după încercarea de a porni mașina. De asemenea, îmi amintesc că am auzit o ușoară ezitare sau un sunet de poticnire din partea motorului în primele câteva secunde, ca și cum s-ar fi chinuit să își găsească ritmul. Din moment ce ați menționat că kilometrajul dvs. este de numai 10173 KM, acesta este de fapt destul de scăzut în comparație cu momentul în care al meu a început să acționeze (al meu avea aproximativ 45000 KM). Asta mă face să mă întreb dacă nu cumva ar putea fi vorba de niște acumulări sau depuneri în injector, mai degrabă decât de o defecțiune completă. Când atelierul meu a făcut reparația, au menționat că și calitatea combustibilului poate cauza uneori aceste probleme. Știți ce? Înainte de a merge la atelier, am încercat să folosesc un produs de curățare a sistemului de combustibil pentru câteva rezervoare, nu a rezolvat problema complet, dar a părut să ajute un pic. Poate merită să încercați în timp ce așteptați programarea la atelier. Doar nu așteptați prea mult, aceste probleme tind să se agraveze în timp, și asta este exact ceea ce sa întâmplat cu a mea. Ține-mă la curent cu ce găsește atelierul tău. Foarte curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă ca X3 meu!

(Tradus din Engleză)

sinalorenz9 (Autor)

Mulțumesc mult pentru toate aceste informații detaliate! Mirosul de combustibil pe care l-ai menționat, chiar l-am observat și eu, dar nu m-am gândit prea mult la el până acum. Și da, acel sunet de poticnire în timpul pornirii se potrivește exact cu ceea ce aud. Știi ce? O să iau niște soluție de curățare a sistemului de combustibil mâine și o să încerc înainte de vizita la atelier. Chiar dacă nu rezolvă problema complet, ca în cazul tău, ar putea ajuta puțin între timp. Sugestie cu adevărat inteligentă! Faptul că al meu arată aceste simptome la un kilometraj atât de mic în comparație cu al tău este puțin îngrijorător, dar cel puțin știu că nu îmi imaginez lucruri. Cu siguranță îl voi verifica săptămâna viitoare, în loc să aștept, nu vreau să se înrăutățească așa cum a făcut-o a ta. Vă voi ține la curent cu ce au găsit. Apreciez foarte mult că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși experiența ta, mi-a dat o idee mult mai bună despre cu ce aș putea avea de-a face. Mulțumesc din nou!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate