Probleme cu pompa de aer BMW X7 care cauzează mai multe probleme la motor

Bună ziua! Am avut o problemă destul de similară cu BMW X5 2020 anul trecut. Când ai menționat aceste simptome, mi-am amintit instantaneu de situația mea, în special de problema pompei de aer secundare! L-am dus la atelierul meu obișnuit și au găsit o conexiune deteriorată a furtunului între pompă și supapă. Întreaga reparație, inclusiv piesele și manopera, m-a costat aproximativ 175 de euro. Au rezolvat-o în aproximativ o jumătate de zi. Inițial, am încercat să pun singur diagnosticul, dar aceste BMW-uri moderne pot fi dificil de reparat fără instrumente de diagnosticare adecvate. Întrebare rapidă: ați observat sunete neobișnuite din compartimentul motor înainte de aprinderea luminii de verificare a motorului? De asemenea, care este kilometrajul dumneavoastră? Cunoașterea acestor detalii ne-ar putea ajuta să confirmăm dacă avem de-a face cu aceeași problemă. Seria X poate avea configurații ușor diferite chiar și în cadrul aceleiași generații.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru această informație! X7-ul meu are 23322 KM pe ceas, și tocmai am avut-o revizuită luna trecută. Acum că ai menționat sunetul, da, de fapt! Am auzit acest zgomot slab din compartimentul motorului, în special în timpul pornirii la rece. Mi-a fost de mare ajutor să aflu despre problema de conectare a furtunului pe care ai avut-o. Reparația ta a fost acoperită de garanție? A mea ar trebui să fie încă în garanție, dar vreau să am o idee despre ceea ce am de-a face cu înainte de a merge la dealer.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Întotdeauna e bine să urmărești aceste probleme. Da, zgomotul vâjâit pe care îl descrii sună exact ca ceea ce am experimentat cu X5 meu. Al meu nu mai era în garanție când s-a întâmplat (doar norocul meu!), dar cu X7 2022 și doar 23K kilometri, ar trebui să fii cu siguranță acoperit de garanție. Când l-am reparat pe al meu, mecanicul mi-a arătat furtunul deteriorat, avea o mică fisură care provoca toate aceste simptome. Zgomotul vâjâit este practic pompa care lucrează peste program încercând să compenseze scurgerea de aer. Ceea ce este interesant este că simptomele mele au început cam în același mod, pornirea la rece a fost momentul în care am observat și eu prima dată acest lucru. Aș recomanda cu siguranță să-l ia la dealer din moment ce sunteți în garanție. Ei au toate instrumentele de diagnosticare corespunzătoare și ar trebui să fie în măsură să rezolve problema rapid. Când mi-au reparat-o pe a mea, au ajuns să verifice întregul sistem de aer, doar pentru a fi siguri. Este mai bine să verificați totul cât timp este acoperit, nu? Totuși, un sfat rapid: asigurați-vă că documentați zgomotul vâjâit (poate înregistrați-l pe telefon) înainte de a o duce la service. Întotdeauna ajută să ai dovezi ale simptomelor, mai ales în cazul problemelor intermitente ca acestea. Lasă-mă să știu cum merge la reprezentanță. Ar fi interesant să văd dacă este aceeași problemă pe care am avut-o și eu!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile detaliate! Aceasta este o idee foarte inteligentă despre înregistrarea sunetului, voi face cu siguranță că înainte de a merge la dealer. Tocmai am înregistrat un videoclip rapid în această dimineață în timpul pornirii la rece, iar zgomotul vâjâit este foarte clar pe el. Sincer, m-ați făcut să mă simt mult mai bine cu privire la această situație. Este o ușurare să știu că altcineva s-a confruntat cu aceeași problemă și a rezolvat-o fără probleme majore. Am sunat deja la reprezentanță și am programat-o pentru săptămâna viitoare. Am menționat simptomele pe care le-ați descris, iar ei păreau să știe exact despre ce vorbesc. Consilierul de service chiar a menționat imediat verificarea conexiunilor furtunurilor. Chiar mă bucur că am întrebat aici înainte de a merge, cel puțin acum nu mă voi simți complet în întuneric atunci când încep să explice lucrurile. Vă voi actualiza cu siguranță odată ce am rezolvat-o. Vă mulțumim din nou pentru tot ajutorul!

(Tradus din Engleză)