MarcelS89
Probleme cu Peugeot Traveller Diesel 2022: Fum negru, semnalizare luminoasă, motor accidentat și posibilă defecțiune la controlul ralantiului
Fum negru din evacuare la accelerare
Blocaj în timpul mersului la ralanti
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Mașina nu pornește
Sacadare la accelerare
Motor nestabil
Scuturare în timpul mersului la ralanti
Pierderea puterii motorului
Motorul se oprește singur
(Tradus din Germană)
8 comentariu/comentarii
Hei, mulțumesc pentru sfat! A fost foarte util. Ei bine, Peugeot-ul meu a parcurs doar 13887 de kilometri până acum și ultimul service a fost foarte recent, când l-am cumpărat. Nicio problemă și niciun incident deosebit până acum. O să vă urmez sfatul și o să-l verific la garaj. Mulțumesc din nou!
(Tradus din Germană)
Hei, nicio problemă, întotdeauna bucuros să ajut! Mă bucur să aud că sfaturile mele te ajută. Cu atât de puțini kilometri și un service recent, cu siguranță nu ar trebui să ai probleme majore cu Peugeot-ul tău. Este bine că ai verificat-o rapid la garaj. O supapă defectă de control al ralantiului poate provoca într-adevăr mult stres, dar de obicei reparațiile nu sunt prea costisitoare, după cum ai văzut deja din experiența mea. Dacă aceasta nu este soluția, ar putea exista și o problemă la senzorul de debit masic de aer, la sistemul de injecție sau la aprindere. Dar lăsați experții să verifice asta mai întâi. Principalul lucru este să aflați cumva care este cauza. Aveți grijă de mașina dvs. și sperăm că o veți rezolva rapid. Anunță-mă dacă vrei să știi mai multe sau ai alte întrebări, te voi ajuta cu plăcere! Toate cele bune!
(Tradus din Germană)
Bună ziua, răspunsul dvs. este o adevărată ușurare. Sunt curios să văd ce vor găsi mecanicii de la garaj și sper că nu va fi prea scump. Și da, mulțumesc pentru sfaturile suplimentare cu privire la ce ar putea fi. Când reparația va fi terminată, vă voi ține la curent. Vă mulțumesc din nou pentru sprijin și sfaturi, apreciez foarte mult. Să aveți o zi bună, ne vedem în curând!
(Tradus din Germană)
@Patje
Dragă, aș dori să cumpăr un Peugeot traveller 2019 cu 161000 km pe odometru, la ce ar trebui să mă uit?
Cu stimă
Patrick
Bună Patrick, atunci când cumperi un Peugeot Traveller folosit, ar trebui să verifici istoricul service-ului pentru a te asigura că întreținerea regulată a fost efectuată. Acordați atenție stării motorului, transmisiei și suspensiei. Verificați dacă există semne de uzură excesivă sau deteriorări. De asemenea, testați mașina pentru a vedea cum se comportă pe șosea. Ascultați orice zgomote neobișnuite și vedeți cum răspunde mașina la accelerare, frânare și direcție. Dacă este posibil, cereți unui mecanic de încredere să inspecteze mașina înainte de cumpărare. Aveți alte întrebări sau nelămuriri?
(Tradus din Engleză)
Bună am un Peugeot Travel 2018 și săptămâna trecută veni de la Brașov n a mai tras efectiv mergeam pe drum drept mergea și la 110 dar nu nu mai are putere nu mai trage motorul nu trepidează nu scoate fum nu absolut nimic la tester mi a dat lipsă de DPF dar dpf ul are pentru că mi a făcut o regenerare de o oră nu reușesc să mi dau seama ce are motorul merge perfect la relanti nu se oprește Nu dar nu mai trage Așa deodată nici fum negru nu scoate
@ClaudioVarsi
Bună am un Peugeot Travel 2018 și săptămâna trecută veni de la Brașov n a mai tras efectiv mergeam pe drum drept mergea și la 110 dar nu nu mai are putere nu mai trage motorul nu trepidează nu scoate fum nu absolut nimic la tester mi a dat lipsă de DPF dar dpf ul are pentru că mi a făcut o regenerare de o oră nu reușesc să mi dau seama ce are motorul merge perfect la relanti nu se oprește Nu dar nu mai trage Așa deodată nici fum negru nu scoate
Bună ClaudioVarsi, se pare că Peugeot Traveller-ul dvs. s-ar putea confrunta cu o problemă la turbocompresor, deoarece aceste simptome indică adesea o lipsă de impuls de la turbo. Cu toate acestea, ar putea fi, de asemenea, legate de problema DPF (Diesel Particulate Filter) pe care testerul dvs. a indicat-o. Chiar dacă acesta a fost supus regenerării, ar putea exista încă o problemă. Aș recomanda ca un mecanic să inspecteze atât turbocompresorul, cât și sistemul DPF pentru a identifica problema exactă. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?
(Tradus din Engleză)
Salut prietene, am ceva experiență cu mașinile și am avut o problemă similară cu Peugeot Expert 2020 diesel. Mi-am dat seama că cablul/conectorul de la supapa de control a ralantiului era defect. Am dus Peugeot-ul la garaj și problema a fost recunoscută destul de repede. Garajul a înlocuit cablul și fișa de la supapa de control al ralantiului și m-a costat aproximativ 155 de euro. De atunci, mașina mea merge din nou ca un ceas. Ați putea furniza mai multe informații despre mașina dumneavoastră? Kilometraj, istoric de service, etc.? Atunci aș putea să vă dau niște sfaturi mai specifice. Sunt sigur că aș putea afla dacă este aceeași problemă ca a mea. Sper că acest lucru vă ajută!
(Tradus din Germană)