Probleme cu Peugeot 308: Lumina de verificare a motorului, probleme cu motorul și posibile probleme cu arborele cotit / arborele cu came

Bună, am avut o experiență similară cu Peugeot 307 benzină 2007, aș spune că cunoștințele mele despre mașini sunt medii. Mașina mea a avut, de asemenea, unele probleme similare cu ale tale. De îndată ce am observat simptomele, am mers direct la garajul meu obișnuit. După inspecție, au constatat că "lanțul de distribuție era alungit". Acesta era motivul pentru care motorul mergea atât de greu și scotea aceste zgomote ciudate. Repararea acestei probleme specifice m-a costat 1320 de euro. Pentru a vă putea ajuta mai bine, aș avea nevoie de câteva informații suplimentare despre mașina dumneavoastră. Există și alte simptome? Ce spuneți despre întreținerea generală? Acest lucru ar putea ajuta la obținerea unei imagini mai complete a problemei. Salutări!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid. De fapt, am uitat să spun că mașina a fost revizuită ultima dată doar la kilometrajul 183199. În afară de asta, nu am observat alte simptome și întotdeauna am considerat că întreținerea generală a fost destul de decentă. Poate chiar este lanțul de distribuție. Cred că voi discuta cu garajul meu. Mulțumesc pentru sfat și pentru estimarea aproximativă a costurilor! Salutări înapoi!

(Tradus din Germană)

Hei, nicio problemă, pentru asta suntem aici, nu? Cu informația suplimentară că ultimul service a fost doar la kilometrajul 183199, s-ar putea foarte bine ca lanțul de distribuție să fie problema. Știu din proprie experiență că acesta tinde să cauzeze probleme la kilometraje mari. Așadar, sfatul meu ar fi să mergeți la garajul dvs. și să discutați cu ei despre posibilitatea verificării sau înlocuirii lanțului de distribuție. Acesta ar trebui verificat cel puțin la fiecare 200.000 de kilometri, mai ales la modelele mai vechi precum al tău. Sper că acest lucru vă ajută și că problema este rezolvată rapid. Vă rugăm să ne țineți la curent și să ne spuneți ce spune garajul. Îți țin pumnii să nu fie nimic grav! Salutări!

(Tradus din Germană)

Bună, sigur, asta are sens, la kilometrajul ăsta chiar ar putea fi lanțul de distribuție. Mulțumesc foarte mult pentru sfat și îl voi lua în serios. Cu siguranță voi vorbi cu garajul meu despre asta și sper să nu fie nimic prea grav. De îndată ce voi avea vești, vă voi anunța. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor și urări de bine! Cele mai bune salutări înapoi și ne vedem în curând!

(Tradus din Germană)

Bună ziua. Peugeot 308 din 2011 nu mai pornește, se pare că a bateria este în ordine atât timp cât ștergătoarele merg, farurile se aprind și nu apare nici o avertizare la bord. Ce motiv este pentru care motorul nu pornește? Mulțumesc anticipat

Este posibil ca mașina dvs. să nu pornească din mai multe motive. Cu toate acestea, o problemă comună ar putea fi motorul de pornire. Dacă rotiți cheia și auziți un clic, dar motorul nu pornește, probabil este vorba de motorul de pornire. Dacă nu auziți niciun sunet, ar putea fi o problemă la comutatorul de aprindere. Aș recomanda ca un mecanic să verifice aceste componente. Vă rugăm să ne țineți la curent cu evoluția dumneavoastră. Aveți și alte întrebări?

(Tradus din Engleză)

Bună ziua tuturor și Crăciun Fericit, Am primit acest mesaj de prima dată când am folosit Carly. Mașina este un diesel, se conduce normal și nu face probleme. După prima rulare, am șters toate mesajele de eroare și apoi am primit din nou același mesaj. Care sunt posibilele defecțiuni - lanț KW la NW excesiv de alungit? Mesaje sau senzori defecți? Sunt un pic pierdut... MfG Thomas

(Tradus din Germană)

ThomasE Oh, da, este un 2008 cu 1,5 litri 75KW din 2018

(Tradus din Germană)